蓝电品牌由赛力斯集团独立创立，并已实现100%全资控股。该品牌自诞生之日起，便承载着赛力斯在中端家用新能源市场的战略布局，其研发、制造与运营体系完全植根于赛力斯自身的技术生态。

　　2023年3月，蓝电品牌正式面世，定位10万至15万元级智能电动家用车市场。其运营主体为重庆赛力斯蓝电汽车有限公司，自成立即为赛力斯集团全资子公司。品牌深度共享赛力斯自研的DE-i超级电驱智能平台、三电系统核心能力，以及位于两江新区的智能化制造基地，与问界系列同源共线，确保了产品在性能、安全与智能化体验上的统一高标准。

　　为推动规模化发展，2025年9月，赛力斯联合重庆市沙坪坝区政府设立新平台——重庆蓝电汽车科技有限公司，注册资本达5亿元。初期，赛力斯持股35%，重庆青凤科技与园投仓储两家地方国资平台合计持股65%。这一合作旨在整合区域产业资源，加速产能布局与市场渗透，但核心技术团队、产品规划与研发方向始终由赛力斯主导。

　　2026年3月，股权结构迎来关键调整：重庆青凤科技与园投仓储正式退出，赛力斯全面收购剩余股份，持股比例提升至100%，实现对蓝电品牌的完全掌控。公司管理层全面回归赛力斯体系，董事长张正源、蓝电汽车BU总裁梁其军等核心成员均为赛力斯长期任职高管，其职业轨迹与战略思维高度统一，进一步强化了品牌发展的连贯性与专业性。

　　尽管赛力斯曾与东风汽车在过往合作中共同打造多个品牌，但蓝电项目从无任何外部资本介入或联合开发背景。东风汽车集团从未参与蓝电的股权设计、技术输出或市场运营。因此，蓝电品牌从基因到归属，始终是赛力斯集团自主培育的新能源战略成果，与任何其他车企无直接股权关联。