近日，武昌区螃蟹岬一处闲置的公交停保场经过改造升级，变身新能源汽车产业园，年营收成功突破十亿元。作为武汉“五改四好”城市更新的优质样板，这个项目的出圈印证了城市发展逻辑的转变。告别以往大拆大建、外延扩张的粗放模式，深耕城区存量资源、挖掘空间内生潜力，已然成为武汉城市提质的核心思路。位于友谊大道的这处场地多年来一直承担着公交停放、日常养护的基础职能，是城市公共交通配套的重要组成部分。近些年，城市公交线路持续优化迭代，新能源交通工具全面普及，传统公交停保场的实用价值持续走低。身处核心城区的优质地块长期处于闲置状态，造成了城市资源的浪费。在改造规划阶段，相关单位联动公交运营方、市场化企业研讨打磨方案。充分利用场地原生的层高、环形坡道等独有结构优势，针对性改造适配汽车展销、维保服务等新业态。最大程度保留原有建筑原貌，守住专属的城市记忆，以最小的改造成本实现老旧空间的功能重塑与高效利用。城市闲置空间的活化绝非简单的外立面翻新，选准贴合区域禀赋的产业赛道，才能让空间真正活起来、旺起来。依托环沙湖双碳经济带的产业积淀，项目精准锚定新能源汽车优质赛道，贴合区域产业布局和市场空白。亮眼的营商环境和场地优势，打动了知名车企比亚迪，破例将王朝、海洋、腾势三大品牌集中落地，打造国内少见的三品牌聚合交易中心。不仅如此，园区二期还将落地华为鸿蒙智行相关业态，持续丰富产业矩阵。开放式的园区业态整合看车、选车、交付、售后全链条服务，补齐了周边大型汽车展销综合体的配套短板，有效激活区域经济活力，切实便利了周边市民的日常用车消费与维保需求。顺畅的跨部门协作，大幅缩短改造项目落地的整体时长。武昌区落地“零号员工”服务方式，各职能部门同步跟进项目全流程手续办理，项目从动工建设到正式对外营业，只用一年时间，企业整体运营成本得到控制。部门之间办事壁垒被打通，企业不用耗费过多精力对接各类审批事项，这套国企牵头、市场主体参与的改造方式，已经推广到市内多个城市更新项目，为其他闲置场地改造给出可行操作方式。推进城市更新，重点在于优化城区各类空间的实际功能。螃蟹岬公交场地的改造实例足以说明，城区里闲置下来的场地完全可以转化成带动区域发展的优质资源。改造工作结合场地原有条件、匹配市场实际需求、理顺各单位协作流程，就能让沉睡已久的地块重新产生价值。用心打理好城市现存的每一片空间，城区发展才能走向提质增效的新阶段。稿源：荆楚网（湖北日报网）作者：汤忞（武汉市武昌区“昌言家”团队、积玉桥街道办事处）责编：李燕【责任编辑:艾凌璐】