2025年11月5日，港交所的钟声为其响起--赛力斯成功上市，成为首家"A+H"两地上市的豪华新能源车企。短短两个月后，其联合华为打造的问界品牌，迎来了第100万辆整车下线的全新里程碑，以行业首个跨界融合品牌之姿，仅用46个月便完成从0到100万辆的突破。

　　从嘉陵江畔的汽车零部件小厂，到如今登陆国际资本市场的行业标杆，这家扎根制造业近40年的民营企业，以三次创业的坚韧步伐，完成了从"跟跑"到"领跑"的跨越。

　　中国汽车工业协会数据显示，2025年，我国新能源汽车产销量均超1600万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一。蓬勃增长的数字背后，是持续跃升的消费需求，也是一幅中国汽车产业向“新”而行、竞争力不断提升的生动图景。

　　2025年11月5日，港交所的钟声响起——赛力斯成功上市，成为首家“A+H”两地上市的新能源车企。短短两个月后，其联合华为打造的问界品牌，迎来第100万辆整车下线的全新里程碑，以行业首个跨界融合品牌之姿，仅用46个月便完成从0到100万辆的突破。

　　从嘉陵江畔的汽车零部件小厂，到如今登陆国际资本市场的行业标杆，这家扎根制造业近40年的民营企业，以三次创业的坚韧步伐，完成从“跟跑”到“领跑”的跨越。

　　“企业发展不能一成不变，只有求新求变，才能持续满足用户需求。”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海的话语朴实而坚定。这份在坚守中求变、在变革中成长的智慧，已融入企业血脉。问界超过100万用户的选择，多款车型在高端市场的持续领跑，正是对其战略定力与创新精神的最好回应。

　　赛力斯的故事，是一个品牌的成长史，也是新能源汽车产业砥砺前行、重塑全球格局的奋斗缩影。

　　三次蝶变：

　　从零件到整车的进阶之路

　　创业的基因，往往藏着企业最本真的追求。赛力斯的第一次创业，恰逢改革开放的春风，从一根汽车座椅弹簧起步。那时候没有捷径可走，就是靠着把每个技术细节做到极致。正是这份对技术的较真，让赛力斯完成了第一次创业。

　　时代浪潮滚滚向前，企业唯有顺势而为才能勇立潮头。

　　第二次创业，赛力斯与东风汽车携手，以混合制经济模式进军整车制造行业，东风小康的诞生让其跻身行业主流车企。

　　这次转型，不仅让赛力斯完成从零部件供应商到整车制造商的跨越，更积累了整车研发、生产、销售的全链条经验，学会了在复杂的市场环境中平衡资源、协同发展。

　　2016年左右，全球汽车行业迎来新能源转型的重要节点，赛力斯开启第三次创业的征程。这一次，他们将目光投向更高远的高端电动汽车赛道，在硅谷启动新能源技术和产品研发，高起点探索新能源汽车解决方案。

　　“最大的共识，是要基于对用户需求与产业变革的坚定判断，积极融入国家战略。”张兴海回忆道，习近平总书记2014年就强调发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，而从特斯拉的崛起也看到了新能源汽车带来的驾乘体验革新，“汽车行业的变革即将来临，我们必须主动拥抱变化”。

　　然而，转型之路从非坦途。在决定从传统业务转向投入巨大、前景不明的新能源汽车时，团队并非没有顾虑，但赛力斯“全心全意为用户服务”的宗旨和不变的初心，让大家逐渐放下包袱。

　　正是这份初心，支撑着赛力斯在新能源领域默默耕耘9年，其间经历过低谷，承受过市场的质疑，但核心团队始终没有放弃对电动化、智能化以及汽车安全的坚持。

　　2021年，赛力斯与华为的跨界合作成为第三次创业的关键转折点，问界品牌应运而生，锚定高端智能电动汽车，开创了中国汽车产业与ICT（信息与通信技术）产业深度融合的先河。短短几年间，问界M5、M7、M8、M9多款车型相继上市，构建起覆盖不同细分市场的高端产品体系，成为赛力斯高质量发展的增长引擎。

　　可以用“944”概括赛力斯的第三次创业之路——9年新能源探索，4年跨界合作，推出4款高端智能电动车。这组数字的背后，是企业对高端智能电动汽车主航道的坚定锚定，是对技术创新的持续投入，是对新质生产力培育的不懈追求。

　　智造铸魂：

　　把技术较真变成产品底气

　　“坚持高强度投入研发、以技术创新构筑核心竞争力。”这是赛力斯在40年发展中始终坚守的信念。在新能源汽车产业竞争白热化的当下，赛力斯深知，只有掌握核心技术，才能在市场中拥有话语权。

　　为此，企业持续高强度投入研发，在高端智能电动汽车技术研发方面累计投入近300亿元，构建起涵盖整车平台、动力系统、智能技术、安全体系的全栈自研能力，用技术创新构筑起坚固的“护城河”。

　　赛力斯魔方技术平台，正是其技术创新的集大成者。作为全球首个同时兼容超增程、纯电、超级混动三种动力形式的平台，它兼具高灵活性与扩展性，可覆盖多级别、多品类车型的开发需求，支持核心技术、模块化组件的跨车型复用。

　　“依托这个平台，我们打破了单一车型开发模式的低效和成本限制，整车开发周期从传统的48个月缩短至13至15个月。”赛力斯相关人士介绍，2025年上半年，赛力斯就通过该平台实现多集成高效电驱动总成、超五星级整车防腐、700mm越野级涉水能力以及超级电容等创新成果量产上车，快速响应市场需求。

　　在动力技术领域，赛力斯超级增程系统达到行业领先水平。该系统实现智能主动能量管理，热效率高达44.8%，综合油耗降低15%，1L油可发电3.65度，既解决了纯电动车的续航焦虑，又兼顾了燃油车的补能便利性。

　　动力技术的突破，让赛力斯在新能源赛道上形成了独特优势，为用户提供更高效、更环保、更平顺的驾乘体验，也成为问界品牌赢得用户认可的重要原因之一。

　　智能技术的迭代，让“软件定义汽车”从概念变为现实。

　　在辅助驾驶方面，问界通过“领先硬件配置+领先算法”，实现了从技术追赶到局部领先、从“识别障碍物”到“理解驾驶场景”的发展。

　　智能安全，是赛力斯“新豪华”理念的核心内涵。“安全是最大的豪华，不安全的车赛力斯绝对不造。”这是赛力斯对用户的郑重承诺。

　　企业首创“以场景定义安全”，通过190余项用车场景需求、340余项安全功能，构建了涵盖“生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护”的智能安全体系。

　　在硬件上，问界旗下所有车型均采用铝合金与超高强度钢打造部分车身结构，某些钢材强度达到潜艇级，为乘员安全构筑坚固防线；在软件上，通过智能系统主动预警、辅助制动、自动避险，实现“防患于未然”。

　　智能制造，则为技术落地提供了坚实保障。赛力斯超级工厂（龙兴）作为“汽车产业大脑”生态下的全球标杆智慧工厂，汇聚超3000台机器人与1600个智能终端，关键工序100%自动化，实现24小时质量自动在线监测。工厂率先应用全球领先的超大型一体化压铸技术，将传统制造中222个零部件集成为仅10个，打造出更高强度、更低公差的整体式车身结构。

　　工厂还搭建了工业互联网IoT，实现设备、物料、人员的万物互联，构建起高效协同的智能制造生态。问界第100万辆整车——一辆问界M9正是从此驶下生产线，标志着其制造体系具备了支撑百万量级高端产品的高质量交付能力。

　　链上共生：

　　做产业协同的生态舵手

　　没有一家企业能掌握所有核心技术，开放合作、深度融合才是发展的必由之路。张兴海深刻明白，在汽车产业重构的新时代，单打独斗难成气候。基于这一理念，赛力斯打造了“1+2+N”产业生态链。

　　作为产业链“链主”，赛力斯积极推进产品集成化、智造集聚化、产业集群化，带动上下游共同成长。以前有300家一级供应商，现在通过整合优化，集中到100家，其中20家是世界级供应链企业。

　　赛力斯把核心供应商请到重庆建厂，宁德时代、延锋、文灿等企业都以‘厂中厂’模式入驻超级工厂。张兴海介绍，这种模式让零部件在生产各阶段无缝流通，不仅减少了物流碳排放，还提高了成本效益和供应链弹性，让整个产业链的协同效率大幅提升。

　　绿色发展，是赛力斯生态建设的重要底色。企业明确“2030年前‘碳达峰’，2045年生产运营‘碳中和’、全价值链条近零排放”的目标，从采购、生产到物流，每个环节都践行绿色低碳理念。

　　赛力斯超级工厂打造“光伏+造车”的低碳模式，屋顶光伏电站累计装机容量达173兆瓦，累计发电量约1.9亿度，可减少16万吨二氧化碳排放。

　　作为“链主”企业，赛力斯不仅自身践行绿色发展，还将质量管理、环保标准向原材料采购、零部件生产等环节前移，推动产业链绿色升级，为用户提供更绿色更环保的产品、出行和生活方式。赛力斯不仅自己要绿色制造，还要带动整个产业链践行低碳理念，为用户提供更环保的产品和出行方式，张兴海说。

　　在扩大市场份额和提升盈利水平之间，赛力斯始终保持着清醒的战略定力。赛力斯的重心是提升产品综合竞争力，在技术、质量、安全上持续发力，同时做好客户服务，让用户满意，张兴海表示。赛力斯通过高质量的产品和服务，实现可持续的盈利增长，让产业链上的每一个参与者都能分享发展红利。

　　与火山引擎的合作便是企业探索新赛道的重要举措。双方围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，构建“技术研发-场景验证”闭环机制，共筑技术底座与协作基础。

　　火山引擎发挥在语言、视觉、多模态及人工智能通用模型等领域的技术优势，提供智能算法与算力支撑；赛力斯则发挥在制造业领域和产业大脑的基础及创新优势，推动人工智能的产业化应用落地，实现AI+具身智能有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伙伴。

　　生态共荣的理念，不仅体现在产业链的协同合作上，更延伸到全球市场的布局中。此次港股上市，成为赛力斯迈向全球市场的重要里程碑。

　　“港股上市，意味着公司能更好地共享全球资源、全球市场，服务好全球用户，让全球用户共享更智能、绿色、低碳的产品，感受中国智造魅力。”张兴海表示，赛力斯将充分发挥香港国际金融枢纽以及高端人才优势，持续跨界合作，激活长板优势资源，以全球智慧赋能中国智造高质量发展，提供符合全球用户期待、具有国际竞争力的产品和服务。

　　从一根弹簧到“A+H”上市公司，赛力斯40年旅程、三次创业证明了“长期主义”的价值。港股上市，不是故事的终点，而是一个更宏大篇章的序曲。

　　全球市场的风云变幻、技术路线的激烈博弈、品牌塑造的漫漫长路，都将是严峻考验。然而，赛力斯身上所展现出的战略定力、技术积淀、制造硬实力以及对用户初心的坚守，构成了其应对挑战的底气。其“全心全意为用户服务”的宗旨，则是其穿越周期的不竭动力。

　　正如其名“SERES”（意为“丝绸之国”）所寓意的，赛力斯正在编织的，是一条以智能电动汽车为经纬、以科技创新为梭的丝路。这条路上，承载的不仅是一家企业的荣耀与梦想，也承载着中国汽车产业从追赶到并行，乃至在若干领域引领的雄心。