“十五五”规划建议提出，加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力。中央经济工作会议将“坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能”列为2026年经济工作八项重点任务之一。企业是科技创新的主体，而赛力斯的成长历程，恰好是新质生产力在制造业中生动实践的缩影。

　　赛力斯给记者的深刻印象，在于它身上一种“既厚重又轻盈”的特质。厚重，源自40年制造业的漫长深耕。轻盈，则体现在面对产业变革时那种敏捷转身、开放连接的姿态。

　　它的厚重是能真切感受到的。生产线上数千台机器人井然有序的协同，魔方技术平台对研发效率的极致提升，超级增程系统上小数点后一位的热效率突破，智能安全系统背后数以百万计的场景化防护……这些都是时间与汗水沉淀下来的“硬功夫”。更深的，是企业管理层对汽车产业数十年的专注，以及对“软件定义汽车”“用户定义汽车”等技术路线和市场导向的清晰坚持。

　　在新能源汽车这个快速迭代、略显喧嚣的赛道里，这份源于制造业规律的扎实与耐心，这种将安全视为生命线、将高强度研发视为习惯的固执，反而成了它抵御风险、穿越周期的压舱石，也是其赢得市场和资本信任的重要原因。

　　而它的“轻盈”，则体现在关键时刻的果敢与开放。它开放合作，让企业不再受限于自身资源的短板，通过生态连接，激发出无限的长板组合可能性。

　　从与火山引擎探索具身智能，到港股上市整合全球资源，再到构想中的“中国豪华车全球新赛道”，赛力斯不断在拓展可能性的边界。这些看似跳跃的探索，每一步都踏在它自身扎实的制造与研发根基之上，因此显得步伐稳健，方向清晰。

　　赛力斯集团董事长（创始人）张兴海用“944”概括创业历程，用“全心全意为用户服务”诠释企业宗旨，言语简洁，却透着实干家的力道。

　　从赛力斯身上，记者看到了一种日趋成熟的民企样貌：它深深扎根于实体经济的土壤，敬畏制造业的规律，苦练内功。同时，它也具备拥抱数字时代的敏锐与灵动，敢于跨界融合，善于在开放中壮大自己。

　　新质生产力的发展，或许正是需要这样的企业，在传承与创新、坚守与突破之间，走出一条扎实而充满活力的向上之路。