据路透社报道，行业数据显示，特斯拉2025年12月在英国的汽车注册量同比下滑逾29%，这凸显了这家美国电动汽车制造商在其最大欧洲市场面临中国竞争对手的激烈冲击。

　　根据New AutoMotive的数据，由埃隆·马斯克执掌的特斯拉公司上月英国注册量降至6,323辆。2025全年，特斯拉在英国的销量同比下降8.9%。

　　这一下跌趋势与其他欧洲市场的情况相呼应。在欧洲，特斯拉的销售因竞争加剧、产品线更新不足以及马斯克在欧洲的政治立场而遭受压力。

　　与之形成对比的是，中国竞争对手比亚迪12月在英国的汽车注册量跃升近五倍，达到5,194辆。

　　不过，New AutoMotive数据显示，尽管比亚迪正快速缩小差距，特斯拉仍保持了其在英国最畅销电动汽车品牌的地位。

　　此前，特斯拉上周公布的年度销量连续第二年下滑，将全球最大电动汽车制造商的头衔让位于比亚迪。

　　另据荷兰汽车行业协会RAI Vereniging周一的数据，特斯拉12月在荷兰的注册量下降27%，至4,300辆。

　　根据New AutoMotive以及英国汽车制造商和贸易商协会周二分别发布的数据，2025年英国汽车整体注册量实现增长。

　　SMMT数据显示，英国2025年新车注册量增长3.5%，达到200万辆，这是自疫情以来首次达到这一水平。

　　“电动汽车普及率的上升无疑是积极的，但速度仍然太慢，对行业的成本也太高，”SMMT首席执行官迈克·霍斯表示。

　　根据SMMT的数据，12月有两个中国品牌跻身英国十大最畅销汽车品牌之列，上汽集团旗下的MG品牌排名第二，比亚迪排名第六。

　　汽车行业网站Auto Express数字内容主管史蒂夫·沃克表示：“尽管向电动汽车转型的速度并未像一些人预测的那样快……但来自中国的新车型和新品牌的涌入正在制造激烈的竞争，这将持续压低价格。”