近日，第二十八届汽车安全技术国际学术会议，在河北保定顺利召开。作为会议承办方，长城汽车在董事长魏建军的带领下首次以体系化方式发布长城汽车安全IP，建立“全面安全”新标准，打破行业对“安全=碰撞”的认知局限。魏建军始终认为安全是企业发展的重要基石，因此长城汽车在安全方面向来是不遗余力的投入，为行业树立了全新标杆。

　　魏建军曾说过安全不是喊口号，而是要落到实处。长城汽车斥资5.1亿元打造的5.7万平方米亚洲规模最大独立安全试验室，正是这一理念最好的说明。该试验室场地采完全主设计的五区八轨功能布局，通过ABCDE五个碰撞区与8条微型牵引轨道的组合配置，年试验能力达1500次，同时，此试验室具有独立自研的能力，五区协同运作模式更实现试验效率的突破性提升，多项试验能力国际领先。为让更多人了解到长城汽车领先的安全实力，企业还邀请了国内外知名学者、企业人士前来参观，并当场模拟了90km/h减速到50km/h后发生碰撞的场景，让大家直观的感受到长城汽车雄厚的技术实力。

　　为更好的提升用户出行安全，魏建军从美国进口了34个碰撞测试假人（24个成年假人+ 10个儿童假人），包括全球最先进假人（如THOR、WorldSID），全部假人总价值约1亿。这些假人通过内置高精度传感器，在碰撞试验中精准采集不同体型、性别、年龄段人群的受力分布、伤害值，将为设计端优化，车辆安全性能全域提升提供全方位的参考。

　　在汽车安全领域，魏建军始终有着执着的态度，不管是斥巨资打造的安全试验室还是价值上亿的测试假人，长城汽车的每一处细节都展现出了其在安全领域的领先地位。本次汽车安全技术国际学术会议，在向外界传递出品牌安全实力的同时，也为汽车行业未来的安全研究提供了新的参考。相信日后会有更多车企像长城这样，以长期主义为核心，守护用户安全出行每一程。