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　　作者 |刘相君、冯圆圆

　　市值超500亿，半年狂赚44亿，春秋航空如何成为A股最赚钱航司？

　　答案就一个字——“抠”。

　　今天给大家唠唠航空界的“省钱鬼才”——春秋航空！明明被网友笑称“空中绿皮火车”，却靠“抠搜”逆袭成国内最能赚钱的航空公司，市值超500亿！

　　先看看这价格，简直卷到飞起！上海飞新加坡550元、飞香港419元、飞张家口才130元！还有王炸优惠套餐，99元就能拿下想飞就飞半年卡，而且还是不限次数随便飞！

　　再来对比下其他航空公司，北京到阿克苏中转票，别家最低1900元，春秋航空只要1400元！主打一个“更便宜”！

　　春秋航空为啥能这么便宜？全靠创始人王正华的“省钱哲学”：“除了安全和工资，其他的都可以省！”这话可不是白说，为了省油，飞机往高空猛冲；机上杂志换成超薄款；更绝的是，直接拆掉厨房加6个座位，甚至将机型统一为成本更低的空客A320，全机舱仅设经济舱，砍掉商务舱等高成本配置，这操作太硬核了！

　　咱再看看这费用，上半年春秋航空管理费用1.48亿，销售费用1.25亿，而同期的中国国航这两项费用加起来高达61亿！这差距，简直是“自行车”和“火箭”的距离！

　　不过别看春秋航空在成本上“斤斤计较”，业绩可是相当亮眼！今年上半年狂赚43.99亿，成为国内7家民航中最赚钱的！

　　虽然王正华省钱是出了名的，但是人对员工可不小气，2024年春秋航空人均薪酬43.99万，直接登顶7大民航薪酬榜！

　　所以你看，春秋航空根本不是“抠”，而是把智慧都花在了刀刃上。春秋航空用实力证明，“抠门也是门艺术”，会省钱的公司才是真大佬！

　　春秋航空的“抠门”本质是一场精明的商业革新，当别人还在铺张中内卷时，春秋航空把每一分钱都炼成了竞争力，用行动证明真正的竞争力不在于铺张而在于精准。