光线穿过比小拇指指甲盖还小的镜片，在方寸之间的空间内历经5到8片光学镜片的精密折射，与20多个精密元器件协同作用，最终在传感器上精准交汇——一枚厚度通常不超过9毫米的手机摄像头，却能捕捉高达两亿像素的清晰世界。　　　　位于东西湖区的武汉当代华路光电技术有限公司（以下简称华路光电）的无尘车间里，每天都有超过数十万颗这样的“手机之眼”被制造出来，被送往三星、小米、OPPO、联想等全球知名品牌的手机生产线。　　月产600万颗手机摄像头　　工厂生产订单已排到年底　　8月21日，记者走进华路光电百级洁净车间，技术工人们一身防尘穿戴来回巡查，镜头、芯片、马达等零部件依次在自动化生产线上焊接。　　“这些组装完成的摄像模组，是智能手机、穿戴设备和智能汽车等影像捕捉单元的重要器件。”华路光电总经理范水根介绍，工厂拥有8条专门生产手机摄像头的生产线，月产量约600万颗，当前的生产订单已排到年底。　　　　华路光电生产的手机摄像头模组。受访者供图　　据了解，目前华路光电总营收七成来自手机摄像头模组，虽不直接出口，但产品通过手机整机厂被销售到世界各地，广泛应用在全球多场景中。　　“摄像头是手机‘四大件’之一，镜头就像手机的眼睛，决定了手机能不能拍得到，更能决定拍不拍得好。”范水根说。　　如今，一部手机上搭载多颗镜头已是常态：主摄负责大多数场景，广角镜头拓宽视野，长焦镜头拉近远方。其中，长焦镜头因制造难度和成本偏高，成为手机厂商比拼影像能力的关键。　　“2022年，觉察到消费者对于手机拍月亮、拍星星的需求，我们决定开发一款30倍超长焦镜头。”华路光电董事长李罡说，用相机，要想拍到更远的画面，摄影师会搭配长焦镜头；在手机上原理亦是如此，但焦段越长，镜头也就越长。　　“在不增加手机厚度的情况下，要让手机镜头像相机一样在空间位置上‘伸出去’是不可能的。”李罡告诉记者，毕竟以往手机镜头无论设计如何精巧，实现5倍光学变焦已是极限。　　　　华路光电拥有8条专门生产手机摄像头的生产线，月产量约600万颗。受访者供图　　既然传统的镜头结构不行，能不能改进镜头结构？李罡说，当时研发团队想到一个办法：在常规潜望式长焦的基础上，增加多次反射结构，从而增加光路行程，实现更大的像距和更高的变焦倍数。　　沿着这个设计思路，研发团队在两年时间里夜以继日地攻关，经过几十轮的验证，最终研发出了这款能放大30倍、看清夜空的超长焦镜头，被装到酷派、benco等品牌手机上。　　现在，华路光电能提供从百万像素到上亿像素的全系列、定制化摄像头模组解决方案。　　开拓新赛道　　超声波摄像头解决污渍清理难题　　除了手机摄像头业务，华路光电目前也正在开拓新赛道。在华路光电的展厅内，李罡向记者展示他们刚刚研发出的新产品——智能摄像头模组镜头超声波清洗系统。　　　　“汽车摄像头沾染灰尘或指纹，传统方法可能是用清洗喷嘴，需要额外的空间放置水箱，复杂且受限。我们的技术在实时感知到镜头上的油渍、指纹后，可以形成无数个‘微型高压水枪’般的冲击波与水流，将顽固污渍高效‘震离’或‘冲走’。”李罡说。　　他透露，该技术已进入送样评估阶段，未来将极大拓展摄像头在隧道、公路等复杂环境下的应用能力。　　在汽车领域，华路光电则与东风商用车达成合作，为其智能驾驶系统提供核心视觉解决方案。李罡介绍，公司成功掌握了高像素、大像面摄像模组技术，普通摄像头好比‘近视眼’，而我们的高像素大像面产品则是‘望远镜+夜视仪’的组合，精度可达微米级。相当于给汽车装上了“高清鹰眼”。　　　　华路光电的百级洁净车间。受访者供图　　华路光电还为东风商用车装载了车载感知摄像头，摄像头被安在驾驶位的前挡风玻璃上，不仅可以看清正前方路况，对一定距离内的障碍物进行语音提醒，也对驾驶者进行监测，如果发现驾驶者闭眼时间超过两秒，会提醒其不要疲劳驾驶。　　　　研发人员正在观察摄像头芯片。受访者供图　　“车载感知摄像头如果执行结果错误，可能会酿成事故，因此这款产品在影像捕捉和计算的准确性上有了更好性能。”李罡说。　　此外，华路光电的产品已广泛应用于教育机器人、智慧安防等多个领域。　　（长江日报记者郝天娇）　　【编辑：陈麒麟】