近年来，随着物流、快递行业的智能化升级，无人配送车凭借“降本增效”的优势快速普及，成为不少企业布局未来的核心设备。然而近日，一则关于无人车企业的负面消息却让整个行业绷紧了神经——快递业资深人士“快递哥窦立国”爆料，某品牌无人车因涉及诉讼，其位于苏州的总部部分区域已被警方查封。

　　尽管爆料中未直接点名，但结合行业动态不难推测，此事指向的正是近期深陷“知识产权纠纷”的九识智能。据悉，京东已就“商业秘密侵权”向警方报案，直指九识智能存在技术窃取行为。截至目前，九识智能始终保持缄默，既未否认也未回应相关传闻，这种“沉默”让市场恐慌情绪持续，而最焦虑的，莫过于已购买九识无人车的用户群体。

　　从法律层面看，这场纠纷的潜在后果不容小觑。多位法律界人士分析，可参考 2023 年华为海思诉尊湃通讯一案。若九识智能“侵犯商业秘密”的行为经查实，对于这家仍处创业阶段的企业而言，这样的打击可能是致命的。

　　用户的担忧并非空穴来风。无人配送车绝非简单的“硬件设备”，而是高度依赖持续技术支持的智能系统——其自动驾驶算法需要实时更新以适配复杂路况，传感器校准、远程故障诊断、地图数据迭代等核心功能，都离不开厂家后台的持续服务。有物流企业技术负责人透露：“一旦厂家服务中断，无人车就成了‘没脑子的铁壳子’，别说自主配送，连基本启动都成问题。”

　　更棘手的是，即便短期内无人车仍能勉强运行，潜在风险也已浮出水面。若九识智能因纠纷需紧急调整技术方案（如更换核心算法、拆除涉侵权模块），已投入使用的车辆可能出现系统冲突、功能失效等问题。想象一下，正在社区配送的无人车突然导航失灵，或在路口无法识别红绿灯，后果不堪设想。

　　对于企业用户而言，前期投入的沉没成本同样令人心痛。据行业数据，单辆九识无人车的采购成本价格不菲，现在若成了废铁，不仅前期钱打了水漂，后续还得重新采购设备，损失难以估量。

　　针对用户的焦虑，法律人士给出了具体建议：已购买设备的用户应第一时间与九识智能沟通，要求其书面明确案件调查期间的售后服务保障措施，包括技术支持、故障维修的具体责任与时效；同时，可要求签订补充协议，约定若九识智能因案件无法履行服务承诺，需承担赔偿责任。此外，用户还需留存好采购合同、付款凭证、沟通记录等证据，为可能的维权做好准备。

　　此次事件也让行业开始反思：在无人配送快速发展的赛道上，企业既要守住技术创新的底线，更要兼顾用户权益的保障。毕竟，无论技术多先进，若无法给用户稳定的预期，最终只会失去市场的信任。而对于用户来说，此刻最迫切的，或许只是一个明确的答案：他们买的无人车，到底会不会真的变成一堆废铁？