6月1日，据相关媒体报道，巴斯夫位于印度古吉拉特邦Dahej的MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）分离器工厂面临计划外生产问题，该工厂的产能为5万吨/年。

　　值得注意的是，在价格端，5月29日，巴斯夫将所有LupranateMDI产品上调0.35美元/磅（约合人民币5260元/吨），立即生效，并指出此次涨价是在之前宣布的调整基础上额外增加，巴斯夫不排除进一步调价。

　　巴斯夫计划于7月进行为期45天的MDI生产停工检修，市场人士认为这与美国路易斯安那州盖斯马新增20万吨/年MDI产能的预调试工作有关，该扩建项目预计于今年第三季度完成并投产，投产后，产能将达60万吨/年。

　　北美MDI市场供应紧张

　　截至5月底，北美市场聚合MDI和纯MDI现货交易价格维持高位，供应紧张推动6月价格重谈上行。

　　除了巴斯夫，科思创和亨斯迈先后发布涨价函，理由均为供应受限和成本上升，涨幅在0.22至0.24美元/磅之间，部分立即生效或按合同条款执行。

　　科思创

　　科思创于5月19日宣布北美所有MDI产品遭遇不可抗力，归因于不可预见的生产问题。该问题与空气化工一氧化碳装置的一氧化碳/氯气原料供应故障有关，恢复时间不确定。随后该公司宣布自7月1日起或按合同条款生效，MDI产品涨价0.22美元/磅。

　　另据消息人士称，同期北美陶氏MDI工厂也存在一氧化碳/氯气供应问题，这正在加剧了MDI市场供应紧张局面。

　　据了解，当前的美国化工产业正面临C3、苯的价格上涨，以及二氧化碳/一氧化碳供应不足的问题，这些问题共同影响到当地异氰酸酯的生产。

　　亨斯迈

　　5月22日，亨斯迈将北美和南美MDI价格上调0.24美元/磅，立即生效，并将订单交货周期延长至确认后三周。其位于路易斯安那州盖斯玛的工厂在计划检修窗口期内运行三条生产线中的两条，检修预计持续三至四周。

　　从供需端来看，北美市场两大问题持续放大涨价逻辑：一是上游多元醇配套原料紧缺，聚氨酯成品B料供货不足，下游无法单独替换MDI原料，采购刚需刚性存在；二是下游喷涂泡沫行业提前锁价囤货，透支后续月度需求，现货货源进一步收紧。行业定价模式也出现变革，海外厂商告别月度固定调价，改为两周一轮灵活议价，例如亨斯迈就明确表明，此后将每月审核定价。鉴于各生产商计划内和计划外停产同时发生，机构预判涨价压力从6月延续至三季度旺季。

　　除了北美市场，日本MDI产品也涨价了。此前，日本东曹宣布自2026年5月1日起旗下MDI系列产品价格将上调80日元/公斤以上（相当于500美元/吨以上）。此次提价是由于中东局势恶化导致产油国供应不稳定，叠加日元持续贬值，原材料价格飙升。东曹警告称，如果原材料和能源成本继续大幅波动，未来可能还会进行进一步的价格调整。

　　同期，另一家日本MDI供应商科思创也调整了其MDI产品价格，每吨上涨了600美元。

　　国内市场整体平稳

　　与海外大幅涨价形成反差，2026年6月初国内MDI市场价格整体平稳，窄幅震荡运行，国内MDI生产以万华化学为绝对龙头，配套少量科思创上海、亨斯迈上海工厂产能，国内报价独立于北美涨价行情。

　　截至6月3日，图源：天天化工

　　6月，上海亨斯迈聚合MDI挂牌价20000元/吨，纯MDI挂牌价24600元/吨。

　　截至6月2日，相关机构聚合MDI市场基准报价16733元/吨，华东国产主流现货成交区间17000~17500元/吨；万华化学山东厂区PM-200品级聚合MDI出厂稳定在15000元/吨，工厂货源有序外放，出厂价连续多日持平无调价。国内聚合MDI市场淡弱盘整，少数商谈价继续走低。

　　国内供给端支撑价格平稳的核心因素：一是万华化学国内产能充足，福建70万吨/年MDI技改产能2026年二季度陆续投产，国内总产能稳步扩容，全球市占率逼近40%，有效对冲海外供给缺口带来的进口涨价冲击；二是国内MDI整体处于净出口格局，内需、外需错峰调节库存，厂商灵活调配内外销货源，平抑现货波动。

　　从产能来看，全球MDI企业布局情况：万华化学（380万吨/年）、巴斯夫（207万吨/年）、科思创（177万吨/年）、亨斯迈（137万吨/年）、陶氏（111万吨/年）、三井化学（61万吨/年，扩产后达71万吨/年）、日本东曹（47万吨/年）、伊朗Karoon（4万吨/年）等。