来源：市场资讯

　　（来源：大象新闻）

　　2026年开年以来，国内新车市场保持高强度的产品投放节奏。截至5月30日，共有107款新车正式上市，呈现出几个鲜明特征。与此同时，2026年1-4月在售市场的全景数据也已浮出水面：877个在售车系、558.5万辆累计销量，共同勾勒出一个新能源与燃油并行竞争，但方向已经确定的市场切面。107款新车中，新能源车型(含纯电、插混、增程)合计97款，渗透率高达90.7%；纯燃油新车仅剩10款，且多集中于30万以上的豪华或进口车型。新能源已成为市场的绝对主流。

　　从品牌格局看，自主及新势力品牌合计投放75款(70.1%)，超过合资品牌(16款，15.0%)与豪华品牌(16款，15.0%)之和。比亚迪、吉利、长安、问界、小米、理想等品牌密集发力，产品线覆盖从5万级代步车到50万级旗舰SUV的全价格段。合资品牌则加速电动化转型，大众、本田、丰田等相继推出插混或纯电新车，以期守住存量市场份额。合资阵营的15.0%上市数量，背后绝大多数为电动化转型产品，纯燃油合资新车已极为稀少。