近日，中国电力建设企业协会公布《2026年度第一批电力优质工程评审结果》。华能汕头勒门（二）海上风电场项目不仅成为汕头唯一获奖工程，也是本次广东5个入选项目中唯一一个风电项目。值得关注的是，支撑这一标杆工程的54台11兆瓦风电机组，全部产自位于濠江的上海电气汕头智能制造基地。

　　国家级荣誉的背后，是区域产业体系的厚积薄发。日前，汕头召开的深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展推进会，明确提出要建强产业体系，培塑产业集群竞争力。濠江以实际行动作答——从率先承接龙头企业落户，到构建起装备制造、创新平台、人才培育、零碳示范的完整产业生态，已成长为汕头国际风电创新港建设的关键一极。

　　抢先落子：龙头企业为何选择濠江？

　　汕头海域地处台湾海峡西南侧的风口地带，海上年平均风速达9～10米/秒，年有效平均利用小时数接近4000小时，属海上一类风电场，是广东省风能资源最丰富的区域之一。作为全国五大海上风电基地——粤东基地的主阵地，汕头海上风电规划装机容量达到3535万千瓦，占全省总量的53%，远期可开发量达6000万千瓦。宏大版图中，濠江凭借独特的区位优势和港口条件，成为海上风电装备制造的首选之地。

　　2017年，上海电气风电集团落子濠江。对于濠江乃至整个汕头而言，这是一次产业“零的突破”，也标志着濠江正式开启海上风电产业的征程。“汕头向海而生，风能资源得天独厚，加上政府对产业的前瞻规划以及充足的用地和人才支撑，最终促成了项目的落户。”上海电气风电集团股份有限公司华南分公司总经理王全景解释选址濠江的考量。

　　产业布局落定后，制造能力迅速跟上。2019年8月，首台8兆瓦海上风机在上海电气汕头智能制造基地下线，刷新当时亚洲单机容量纪录。此后，基地产品不断迭代升级，并累计为大唐、华能等企业在汕头的多个海上风电项目供应风机，成为粤东地区海上风电机组制造的核心力量。眼下，企业正加快新产品、新技术与上海风电+的推广应用，助力海上风电产业向更高效、更可靠的方向迈进。这意味着，濠江不仅是装备的“生产者”，更是技术的“验证场”，制造与应用已然形成良性互哺。

　　聚链成势：从“一台风机”到“灯塔工厂”

　　诚然，产业链的纵深拓展是竞争力的真正壁垒。一个产业的成熟，不仅取决于龙头企业的单体能力，更在于配套体系的完善程度。

　　2023年2月，汕头国际风电创新港建设正式启动，一批重大产业项目集中签约开工。在濠江，金风科技联合洛轴、德力佳、中车永济、中材科技、北京鉴衡等头部企业，携手京能集团共同打造“四个一体化”海上风电装备制造产业园。园区按照“研发设计—工艺流程—生产制造—检测认证”四个一体化的创新理念，汇聚20兆瓦级风电整机、轴承、齿轮箱、发电机、叶片等全产业链制造企业，以及检验检测实验室和大型科研装置，形成从零部件生产到整机试验交付的完整闭环，致力成为代表行业最高制造水平的“灯塔工厂”。据濠江区工业和信息化局相关负责人介绍，以“一体化”模式打造完整海上风电产业链的创新实践入选中国改革2024年度案例，将助力汕头构建具有国际竞争力的千亿级风电装备产业集群。

　　“四个一体化”产业园锻造的是产业“硬实力”，公共平台的密集投用则补齐了支撑产业长跑的“软基建”。今年，国内首个风电临海试验基地——广东省风电临海试验基地试验楼在濠江竣工，内部配备多端异构新型直流工程实证平台、风机测试仿真实验室及实时监控系统，从硬件配置上搭建起高水平科研平台，将精准聚焦新型电力系统领域关键技术攻关，为海上风电现代产业体系提供技术保障。被列入“国家重点研发计划”的40兆瓦级风电六自由度实验平台也加快推进，可模拟叶轮直径400米机组的复杂受力，填补我国在大型风电机组全功率智能测试领域的技术空白，为风电技术创新和大型机组研制注入强劲动力。在人才培养方面，国际海上风电培训中心集教学、实训、研发于一体，课程对标全球风能组织（GWO）、海洋石油工业培训组织（OPITO）等国际标准，一学多证、证通全球，未来将为粤东乃至全国海上风电产业持续输送高素质专业技术人才，助力我国海上风电事业行稳致远。

　　向海图强：绿电、母港与零碳园区

　　产业规模持续壮大的同时，濠江的零碳探索也在加速落地。去年底，汕头濠江产业园区入选首批国家级零碳园区建设名单。其中，上海电气风电集团投资建设的智慧工厂，集成大型风电机组、屋顶光伏、储能系统及充电桩，依托5G、物联网及智慧能源管理平台，实现能源自组织运营。绿电就地供应主机生产，主机投运后又反哺绿电，由此形成“制造—应用—减碳”的正向循环。

　　再将目光投向海上风电发展的生命线——海上风电母港。依托广澳深水港的优良条件，汕头正加快建设功能齐全的风电母港主港区，着力打造覆盖粤东200公里范围的运维基地、覆盖东南亚2000公里范围的施工建设基地，以及辐射全球的装备及服务出口基地，成为面向全球海上风电产业的“桥头堡”。

　　作为这一规划的重点环节，广澳港区三期工程规划建设3个2万吨级风电专用泊位，按10万吨级结构预留，可适配2万至5万吨级专业船舶，满足风机、塔筒等大型设备运输及运维物资装卸的高效作业需求。立足港口优势，汕头同步规划了三个海上风电登陆点，濠江区广澳登陆点位列其中。

　　当前，汕头正加快建设国家海上风电产业根据地和国际技术创新策源地。濠江将继续发挥制造底座优势，强化产业链协同创新，推动海上风电向深远海、大型化、智能化迈进，为“海上新广东”和“双碳”目标注入更多“濠江力量”。

　　南方+记者余丹

　　通讯员杨舒佳

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　　【作者】余丹

　　【来源】南方报业传媒集团南方+客户端