5月30日，2026（第四届）未来汽车先行者大会——智能网联汽车商业化智享会在深圳举办。大会以“安全领航·全域智行”为主题，围绕智能网联汽车安全治理、跨境协同、无人配送、商业化落地等关键议题展开深入探讨。

　　国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵，深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜，交通运输部公路科学研究院副院长汪水银出席大会并致辞，从政策引导到安全治理，从行业协同到制度创新，为产业高质量发展指明方向。此外，来自公安部道路交通安全研究中心、比亚迪、香港应科院及小马智行、新石器、美团、地上铁等企业的嘉宾也围绕技术实践与商业落地分享了精彩观点。

　　作为我国智能驾驶发展的标杆城市，深圳的“安全经验”受到各方关注。记者会上了解到，由深城交承建的深圳智能网联汽车监管平台已全面接入29家企业2026辆各类自动驾驶车辆，开放测试道路超4000公里。平台实现了线上审批、日常监管、线上巡查、应急指挥等功能。在安全监控方面，平台每秒钟可监测42项智能驾驶数据，对11类风险事件自动预警，一旦发现异常，立即通知线下巡查队处置。

　　在1.0版本全链条、全周期监管的基础上，深圳智能网联汽车监管平台2.0完成了“AI+安全体系”双擎升级。在AI智能体赋能方面，新增AI辅助审批、事件预警智能研判等能力，企业申报材料自动校验率提升至90%，审批周期压缩至5天以内；在安全体系全面加固方面，构建了三级事件、四级指数、五维评估的安全评价体系，预警准确率达95%以上，事故全息还原时间从数小时缩短至15分钟。

　　此外，今年1月，汇聚政产学研用全产业链力量，深圳自动驾驶安全实验室正式揭牌。该实验室在短短4个月内，已围绕各重点方向，成功输出车辆运行事件分析、道路动态评估、安全运营体系、智驾保险等4项关键成果。这些成果不仅为深圳城市级监管提供了坚实的技术底座，更填补了行业在运行风险评价、应急与保险协同等领域的制度空白，成为推动自动驾驶安全发展的重要力量。

　　本次智能网联汽车商业化智享会由深城交、深圳市智能网联交通协会、粤港澳大湾区国际汽车博览会组委会联合主办，美团、小马智行、新石器、地上铁协办。会上，深圳市智能网联交通协会、深城交还联合深圳三大公交公司，新石器、白犀牛、小马智行、滴滴自动驾驶等头部智驾企业，以及产业链相关服务商举行自动驾驶行业舆论环境共建签约仪式，承诺坚守真实底线、传播理性声音，共同推动自动驾驶行业健康发展。此外，多家企业集中的推出新一代智能网联车型也在会上亮相，覆盖自动驾驶小巴、末端配送、支线及重载城配全场景。举报/反馈