近日，运营商财经网梳理了国内各大上市车企2025年报，并对车企高管的薪酬水平进行总结，独家策划了“2025年汽车行业高管薪酬榜”系列榜单，根据职位不同，该系列榜单又分为诸多子榜单，现正式发布其中之一——“2025年汽车行业董事长薪酬榜”。

　　需要注意的是，榜单中所统计的薪酬信息全部来自上市车企年报，没有任何虚假数据，总共16家车企董事长上榜。

　　其中，小鹏汽车董事长何小鹏薪酬高达11513.5万元，位居榜单第一名，是唯一一位薪酬过亿的董事长。据悉，何小鹏的薪酬结构包括基本薪金、住房公积金、津贴及实物利益11498.2万元、退休福利计划的雇主供款5.3万及酌情花红10万。

　　薪酬在500万元-1000万元的董事长共三位，分别为比亚迪董事长王传福813.9万元、中集车辆董事长李贵平628.89万元、长城汽车董事长魏建军566.18万元。薪酬在100万元-500万元的董事长共五位，100万元以下的董事长共七位。

　　整体来看，该榜单呈现出以下特征：

　　首先，民营车企董事长薪酬明显高于国有车企。比如，比亚迪董事长王传福、长城汽车董事长魏建军薪酬都十分可观，位居前列，远高于上汽集团董事长王晓秋、广汽集团董事长冯兴亚。作为新势力与传统车企结合的典型，赛力斯董事长张正萍薪酬203.31万元，同样明显高于传统国有车企。

　　其次，董事长并非都是公司内部薪酬最高的人，像比亚迪董事长王传福虽然薪酬800多万，已经非常不错了，但公司多位副总裁均获得超千万薪酬，吉利汽车董事长李书福薪酬只有37.7万元，行政总裁桂生悦的薪酬却超千万。

　　另外，理想汽车董事长李想薪酬大幅下降。2024年，其薪酬高达6.39亿元，其中有6.36亿元的股份激励，而2025年李想未获得任何奖金，且其持有的巨额业绩期权因未支付行权价而未确认任何股份支付薪酬费用。

　　附：“2025年汽车行业董事长薪酬榜”榜单信息

　　序号车企职务人名薪酬

　　1.小鹏汽车董事长何小鹏 11513.5万元

　　2.比亚迪董事长王传福 813.9万元

　　3.中集车辆董事长李贵平 628.89万元

　　4.长城汽车董事长魏建军 566.18万元

　　5.千里科技董事长印奇 331.6万元

　　6.理想汽车董事长李想 293.2万元

　　7.赛力斯董事长张正萍 203.31万元

　　8.上汽集团董事长王晓秋 151.95万元

　　9.一汽解放董事长李胜 151.24万元

　　10.广汽集团董事长冯兴亚 93.93万元

　　11.海马汽车董事长景柱 90万元

　　12.中通客车董事长王兴富 83.4万元

　　13.安凯客车董事长黄李平 59万元

　　14.中国重汽（A股）董事长刘洪勇 49.45万元

　　15.吉利汽车董事长李书福 37.7万元

　　16.众泰汽车董事长韩必文 37.59万元