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小米 YU7 GT 为什么不叫 YU7 Ultra,官方回应称并非追求极致性能的赛车
发布时间:2026-05-02

  IT之家 5 月 2 日消息,在小米汽车 2026 北京国际车展发布会上,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布:小米 YU7 GT 将于 5 月底正式发布。

  根据介绍,小米 YU7 GT 是一台原汁原味的纯血 GT,是一台充满驾驶乐趣,也能长途驾驶的跑车级 SUV。

  小米汽车 5 月 1 日发布答网友问(第 239 集),回应了小米 YU7 GT 为什么不叫 YU7 Ultra?GT 和 Ultra 有什么区别?

  小米汽车表示,「GT」和「Ultra」的定义和车型定位不同。

  「Ultra」,代表着小米的巅峰旗舰,是极致的追求和纯粹的向往,为每一位用户带来巅峰性能体验。小米 SU7 Ultra,是一台拥有巅峰性能的新时代豪车,在世界顶级赛道「纽博格林赛道北环赛道」取得令人瞩目的圈速成绩,向世界证明了小米汽车的造车实力。

  「GT」,则代表了「适合长途旅行的高性能豪华车」。小米 YU7 GT 定位「适合长途旅行的跑车级 SUV」。与 SU7 Ultra 不同,他并非追求极致性能的赛车,而是在高性能、豪华舒适和长续航之间取得平衡的纯血 GT。小米 YU7 GT 既能以澎湃性能点燃驾驶激情,又能将「豪华旅行」刻入每一个细节。

  同时,小米 YU7 GT 是 YU7 家族的巅峰旗舰,由中欧专家联合调校,将「纽博格林赛道北环赛道」作为顶级山路试验场,有着底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳的核心优势,即使在长途旅行中也能享受驾驶乐趣。小米 YU7 GT 5 月底即将与大家正式见面,希望朋友们喜欢。

  据IT之家了解,小米 YU7 GT 已于今年 2 月登陆工信部第 404 批产品公告,当时申报了一款 288kW+450kW 版本车型。

  据悉,新车最大马力可达 1003ps,最高时速 300km/h,CLTC 纯电续航 705km。

  长 5015 宽 2007 高 1597mm

  轴距 3000mm

  整备质量 2460kg

  总质量 2910kg

  最高车速 300/270 km/h

  额定载客数:5 座

  前后轮胎:265/40R21,295/35R21

  前轮距 1715,后轮距 1721mm

  接近角/离去角:14/18 度

  前后电机:288kW+450kW,来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司、小米汽车科技有限公司

  电池:三元锂离子电池

  储能装置单体生产企业:江苏时代新能源科技有限公司

  储能装置总成生产企业:中州时代新能源科技有限公司

  外观方面,新车整体延续了 YU7 的造型设计,前脸为标志性的家族式设计标志性的“水滴大灯”,并采用了镂空式设计。从卡钳局部图放大来看,其应该配备了碳陶刹车盘。

  车身侧面,新车和小米 SU7 一样采用了低风阻设计,拥有无边框外后视镜。新车采用了电动内翻门把手,拥有 10 组贯穿式风道,19 个风口。

  车尾方面,新车延续了小米 SU7 诸多经典设计,比如造型动感的小鸭尾,极具辨识度的“光环尾灯”。此外,新车在尾部采用了极其夸张的立刀式扩散器,运动感十足。

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