文/现代物流报记者罗颖

　　近年来，随着全球供应链的持续深化融合，我国跨境物流行业告别“规模扩张”的野蛮生长阶段，迈入以“质量比拼、价值竞争”为核心的高质量发展时期。曾经依靠低价揽客、粗放运营的竞争模式逐渐被市场淘汰，取而代之的是综合实力的较量。

　　数据显示，2025年我国跨境电商进出口总额突破2.5万亿元，连续多年保持两位数增长，与之配套的跨境物流市场规模同步攀升至1.8万亿元。行业发展的背后，全球贸易环境的不确定性、国际监管的日趋严格，以及国内企业同质化竞争的加剧，倒逼跨境物流企业加速转型。

　　（图源：新华社）

　　告别野蛮生长

　　高质量竞争是必然

　　跨境物流的竞争格局演变，始终与全球贸易环境、跨境电商发展同频共振。过去十年，我国跨境电商迎来爆发式增长，跨境物流进入了“规模扩张”的黄金期，当时的竞争逻辑是低价取胜，最后导致了行业陷入了恶性内卷，服务质量参差不齐，合规风险隐患突出。

　　“前几年做跨境物流，只要能拿到运力资源、报出低价，就能接到订单。”一位从事跨境物流行业多年的从业者坦言，当时行业的核心竞争力就是“价格”，不少企业忽视合规运营，甚至通过低报货值、虚假HS编码等灰色清关手段降低成本，“大家都在拼谁的价格低，没人关注服务质量和合规风险，这种粗放式发展模式，在行业快速扩张期或许能生存，但终究难以长久。”

　　近年来，全球经济复苏乏力、地缘政治冲突加剧，贸易保护主义抬头，各国对跨境物流的监管力度持续加大。美国正式取消T86免税政策，导致跨境中小卖家物流成本大幅上升；欧盟出台新的跨境电商税收政策，2026年7月起对低价值电商包裹加税，直接冲击传统小包专线模式；亚马逊欧洲站更是加强合规管控，法国站明确拒收货件信息不符货物，不少不合规的物流企业和海外仓被清退，相关卖家遭受重大损失。

　　同时，国内跨境电商企业的需求也发生了根本性转变。随着我国跨境电商从“铺货模式”向“品牌出海”转型，卖家对跨境物流的需求不再局限于“把货送到”，而是更加注重时效稳定性、服务专业性。尤其是中小卖家，在经历了海外仓爆雷、货物被扣、罚款等惨痛教训后，对海外仓的合规性、安全性和服务质量提出了更高要求，愿意为优质的海外仓服务和专业的合规指导支付溢价。

　　中国跨境电商协会负责人表示，当前跨境物流行业的高质量竞争，本质上是“基础设施+服务能力”的综合比拼。“海外仓作为跨境物流的核心基础设施，决定了企业的服务半径和时效水平；合规服务则决定了企业的抗风险能力和长远发展潜力，二者缺一不可。只有同时掌握这两大核心能力，才能在行业洗牌中站稳脚跟，实现可持续发展。”

　　布局海外仓

　　构建发展新格局

　　海外仓作为链接国内生产端与海外消费端的枢纽，成为企业抢占全球市场的“关键抓手”。

　　在跨境物流高质量竞争时代，海外仓早已超越“仓储+发货”的基础功能，升级为集仓储、分拣、配送、退换货、本土化运营、合规咨询于一体的综合服务枢纽，成为企业构建核心竞争力的关键。曾经“有仓库就能赚钱”的时代一去不复返，如今的海外仓竞争，聚焦于布局合理性、运营智能化、服务多元化和合规标准化等维度。

　　随着行业洗牌加速，头部企业纷纷加码布局，进一步推动竞争向高质量转型。数据显示，截至2025年底，我国海外仓数量已突破2500个，覆盖全球100多个国家和地区，但行业呈现出“金字塔型”格局，大量中小微企业构成行业主体，而头部企业通过自建、并购等方式整合资源，头部效应凸显。顺丰、菜鸟、凯琦云仓等企业加大海外仓布局力度，同时强化合规服务能力，形成差异化竞争优势，推动行业向“供应链效率与合规价值”转变。

　　“海外仓布局不能盲目扩张，要结合市场需求、物流通道和合规要求精准布局。”凯琦云仓总经理刘韬表示，“北美、欧洲等传统市场注重合规和时效，而新兴市场则注重成本和本地化服务，企业需根据不同市场的特点，打造差异化的海外仓服务体系。”

　　当前，越来越多的海外仓企业突破基础服务局限，向供应链上下游延伸服务，提供“一站式”综合服务，涵盖仓储、分拣、发货、退换货、维修、本土化营销、合规咨询等多个领域，满足卖家多样化的出海需求。对于跨境卖家而言，优质的海外仓综合服务，不仅能降低运营成本，还能提升消费者体验，增强品牌竞争力。

　　随着人工智能、物联网、大数据等技术的广泛应用，海外仓正从“人工操作”向“智慧运营”转型，通过智能分拣、库存管理、订单追踪等系统，实现仓储、分拣、发货等环节的高效协同，大幅提升运营效率，降低运营成本。数据显示，智能化海外仓的订单处理效率较传统海外仓提升50%以上，库存周转周期缩短30%，有效解决了传统海外仓“效率低、误差高、成本高”的痛点。

　　合规服务

　　融入“本地化”发展

　　如果说海外仓是跨境物流高质量竞争的“硬件基础”，那么合规服务就是“软件核心”。在全球合规监管日趋严格的今天，合规能力已不再是企业的“加分项”，而是“生存项”。

　　刘韬表示，目前，我国海外仓面临布局失衡、功能单一、运营粗放、合规风险高、融资困难、标准缺失六大问题交织叠加，制约着行业的高质量发展。海外仓行业正处于从“规模扩张”向“质量提升”的关键转型期。改进的核心路径在于优化全球布局以弥补新兴市场空白，升级服务功能以提升附加值，加速数智化转型以降低运营成本，构建合规体系以防范系统性风险，拓宽融资渠道以缓解资金压力，完善行业标准以终结恶性竞争。

　　在国际监管趋严的背景下，海外仓的合规运营直接关系到企业的生死存亡。优质海外仓须具备核心地段、合规资质、稳定的本地配送网络等资源，同时严格遵守目的地国家的仓储规范、税务申报、数据安全等要求，如欧盟VAT合规、美国FDA仓储标准等。这些合规资源的获取需要长期积累和大额投入，成为新进入者难以短期复制的制约。在此背景下，越来越多的跨境物流企业开始重视合规服务，将合规能力纳入核心竞争力建设，通过组建专业合规团队、搭建合规服务平台、提供一站式合规解决方案等方式，满足卖家的合规需求。合规服务的内容也不断丰富，从最初的海关申报、税务咨询，延伸至知识产权保护、海外法律支持、风险预警等多个领域，形成全方位、多层次的合规服务体系。

　　2026年4月，商务部会同中央网信办等6部门联合印发《关于更好服务实体经济推进电子商务高质量发展的指导意见》，明确提出“指导合规出海，制定电商企业出海指引”“支持有条件的地方依托海外综合服务体系建设跨境电商合规出海服务平台”等举措，为企业提升合规能力提供了明确指引。

　　业内专家指出，合规服务的核心价值，在于帮助企业规避风险、降低成本、提升竞争力。“在高质量竞争时代，合规能力强的企业，能够有效规避国际监管风险，减少罚款、扣货等损失，同时提升客户信任度，获得更多市场机会；而合规能力薄弱的企业，终将被市场淘汰。”中国跨境电商协会相关负责人表示，未来，合规服务将成为跨境物流企业差异化竞争的核心，企业需不断提升合规服务专业度，打造特色合规服务体系。