4月19日，星途品牌3.0时代的首款重磅车型——星途EX7上市，新车共6款车型，售价为19.99万-26.39万元，抢先置换价为19.49万-25.89万元。这款定位“性能豪华大五座SUV”的中大型新能源SUV，以多项创新技术重新定义20万元级家用豪华SUV的价值标杆，其全球首发的航空级EMB线控制动、黄金增程与铂金纯电双动力、飞鱼底盘3.0与雪豹四驱2.0等核心配置，不仅在性能与安全层面实现突破，更通过技术平权与场景化创新推动行业变革，为市场提供差异化竞争的参考样本。

　　据悉，星途EX7是奇瑞集团高端品牌星途迈入3.0时代的首款力作，致力于成为兼具性能与豪华双重价值的时代最优解。新车以纯电动与增程双动力布局，依托真C级“532”车身尺寸（长4988mm、宽1975mm、高1710mm，轴距3000mm），为用户带来前所未有的“陆上专机”私享体验，既满足激情驾驶的真我乐趣，又赋予奢享出行的感官价值。

　　发布会最引人瞩目的当属星途EX7首次将百万元级EMB技术下放至20万元级汽车市场。该系统通过电信号直接控制电机实现制动，响应时间仅90毫秒，较传统液压制动提升30%，制动距离缩短至33米级，且支持OTA升级解锁圆规掉头、智能漂移等黑科技功能。其安全架构采用三重冗余设计（电源双备份+控制器双腔冗余），通过国标173项严苛测试，成为首个通过EMB法规的001号车型。这一技术路径打破博世、大陆等外资供应商的垄断，加速制动系统电子化进程，未来或成为中高端车型的标配。

　　星途EX7提供增程与纯电动汽车两种车型。增程版车型搭载热效率45.79%的专用发动机，一升油发电3.71kWh，较同级增程车多行驶5km，综合续驶里程突破1500km，且支持92号汽油，显著降低使用成本。纯电动版车型则配备宁德时代电池与全系800V高压平台，最长续驶里程突破700km，低温续航达成率领先，解决用户里程焦虑。据了解，配装固液混合电池的车型有望在4季度上市。星途EX7的动力组合契合家庭用户“城市用电、长途用油”的需求，既推动增程式电动车市场渗透率提升，同时倒逼竞品在续驶里程与成本间寻求平衡。

　　底盘技术是星途EX7的另一大亮点。飞鱼底盘3.0采用前双叉臂+后五连杆悬架组合，配合全铝车架、CDC电磁减震与空气悬架，实现过弯稳如平流飞行的操控体验。雪豹四驱2.0系统则通过0.02秒极速响应与0-100%智能扭矩分配，提供节能、舒适、运动、越野等7种驾驶模式，覆盖全场景需求。星途EX7的底盘调校由拥有30年超豪华车型经验的IDIADA团队完成，通过1000+模拟用户驾驶风格与10,000+小时虚拟迭代，确保复杂路况下的极致稳定性。整体来看，星途EX7的底盘技术既注重性能又兼顾实用，为家庭用户提供了越级的驾乘体验。

　　星途EX7构建了“主动防御+被动防护”的双重体系。犀牛电池通过验证，实现针刺/挤压不起火，并支持-18℃-50℃宽温域温控。其主动阻断技术通过植入智能响应机制，在热失控萌芽阶段切断链式反应路径，代表电池安全从“被动防护”向“主动干预”升级。这一趋势将推动行业安全标准提升，例如2026年新国标将热失控主动阻断纳入强制性检测项目。此外，高压安全保护系统可在碰撞后2毫秒内切断高压，BMS云监测系统实现7*24小时数据诊断，完成300+项安全验证，全方位守护用电安全。

　　星途EX7主销车型避开了与头部新势力正面交锋，其全系标配座椅通风、加热、按摩、256色氛围灯等配置，对家庭消费者具有强大吸引力，或将倒逼竞品降价或增配。同时需要指出的是，星途EX7长达3m的轴距，配合前排、二排座椅放平，可形成多样空间组合，精准切中家庭用户露营、长途旅行场景需求，必将引发行业对车内空间多功能化的新一轮探索。

　　全球化布局方面，星途品牌已进入30多个主流市场，海外平均售价突破40万元。EX7作为星途3.0时代首款车型，其技术下放策略或助力奇瑞在海外高端市场建立“技术溢价”形象，尤其在中东、欧洲等对安全、续驶里程敏感的市场将更具竞争力。此外，EMB制动系统的OTA功能扩展模式，通过硬件预埋+软件升级持续释放技术潜力，延长产品生命周期，将成为未来车型功能迭代的新方向。

　　星途EX7通过百万元级技术下放、安全标准升级与场景化创新，在20万元级SUV市场构建差异化竞争力。这款产品的影响不仅限于产品层面，更推动制动电子化、电池安全主动化、增程技术普及等趋势加速落地，为行业提供“技术平权”与“价值重构”的参考样本。