文章详细-《徽商》洞察 | 不同的赛道 “铜”样的精彩

2026年04月14日星期二

　　搜索

　　徽商新媒体

　　首页综合新闻徽商要闻徽商观察徽商人物徽商人事徽商资源徽商声音徽商商会徽商论坛徽商互访徽商传媒徽商朋友圈/徽商行家/徽商名媛/徽商荣耀/徽商文化/徽商书香/徽商书画/徽商丛书/《徽商》杂志/《徽商联盟》报/徽商视频

　　首页>

　　徽商观察>正文

　　《徽商》洞察|不同的赛道“铜”样的精彩 2026-04-14

　　来源：《徽商》杂志2026年3月刊

　　作者：文/《徽商》全媒体记者刘娜摄/刘姜

　　3月的雨丝浸润着铜陵这座老工业城市的每一寸土地。

　　走进义安经济开发区（下文简称“义安经开区”），穿透雨幕的机器轰鸣声汇成一片热浪，焊花在湿润的空气里划出道道弧光。安徽真谱轨道制造有限公司的车间里，工人们正为一批即将发往东南亚的铁路货车赶工；几条街之隔的宁松核电装备科技（安徽）有限公司生产线上，一套套核电设备部件正在加紧装配，准备踏上远赴中东的旅程……

　　作为典型的资源型工矿城市，工业在铜陵的经济版图中占据重要地位，不仅支撑全市经济社会发展，更是构成区域核心竞争力的关键。2025年，铜陵市规上工业产值历史性突破3100亿元，同比增长11.4%。

　　雨落无声，发展有声。从“十四五”的厚积薄发到“十五五”的蓄力奔跑，从企业忙碌的车间到全市工业的稳健前行，铜陵这座因铜而兴的工业城市，正以“往前赶”的姿态，在高质量发展的赛道上跑出新的加速度。

　　开年即冲刺

　　1435mm标轨、1520mm宽轨、1067mm窄轨……真谱轨道的车间里，一排排适配不同国家轨距的各型铁路货车车体整装待发。公司总经理张子初站在生产线上，目光里透着底气：“今年1到8月的订单已经排满了，90%以上都是出口。”

　　这家成立于2021年4月的企业，身上流着“老中车”的血脉——在中车长江铜陵车辆有限公司将主营业务聚焦轨道交通装备关键零部件研发制造后，真谱轨道“继承”了该厂的铁路货车研发设计能力和熟练技术工人，这让他们能够在面对国内国铁市场基本由央企主导的格局下，选择一条更垂直更细分的路：做地方铁路、煤炭、钢铁、港口等“自备车”市场的深耕者和海外新兴市场的拓荒者。

　　“国内市场很稳，但增量有限。我们要活下去、活得好，就得往外走。”张子初说，作为一家民营轨道装备企业，真谱轨道的生存之道在于“差异化”：不仅能生产标准轨距车辆，还能根据客户需求定制米轨、窄轨、宽轨等多种轨距的产品；不仅能生产适配不同货物运输条件的平车、敞车、自翻车，还能根据特殊场景开发设计自带电力驱动或吊臂等辅助功能的作业车。

　　而在海外市场开拓中，真谱轨道更是展现出灵活的民营企业优势。张子初表示，除了作为中铁建等央企的配套供应商一起出海，企业八成的海外订单都是在国际竞标中单打独斗的“战绩”。

　　如今，在泰国的热带雨林、蒙古国的茫茫草原、俄罗斯的皑皑雪原上，真谱轨道的车辆正拉着矿石、煤炭和建材来回穿梭，适应着不同国家的轨距、气候和路况。除了新造车，真谱轨道还具备配件生产制造能力，并配套了铁路货车租赁和维保业务，2025年新造各型车辆300多辆，产值达1亿元。

　　“成本低一点，响应快一点，服务细一点。”正是张子初反复强调的这“一点”又“一点”的积累，让这家小微企业如今手握1000辆新造、2000辆维修的年产能。随着产能持续释放，今年，真谱轨道正朝着年产值2亿元的目标全速奔跑。

　　与真谱轨道相距不远的宁松核电，同样演绎着从落地到成长的“加速度”。

　　已到生产线午休时间，宁松核电生产部部长王波仍在指挥一台大型焊接设备作业。他身后，一块块弧形钢板正被精准切割、焊接，最终将变成核电站的关键部件。“焊缝必须通过X射线探伤，不允许有裂纹、气孔、夹渣。”王波语调平淡，却透着不容置疑的笃定。

　　核电配套产品对焊接质量的要求近乎苛刻，而宁松核电的看家本领就在于“人”与“技”。

　　宁松核电装备主要聚焦火电、核电配套产品研发生产，核心产品包括汽水分离器、蒸发器及各类辅助钢结构，产品广泛供应国内各大核电站。2023年，这家来自浙江的企业把“家”搬到了铜陵义安区，总投资5.1亿元，占地6.2万平方米。去年4月陆续投产，当年就实现产值3000万元。公司120余名员工中，技术骨干占三分之一，多为从浙江平湖跟着老板一路过来的“老伙计”。

　　“从浙江到安徽，我们的根扎得更深了，枝也伸得更远了。”王波充满了干劲。更让人振奋的是，凭借过硬的焊接工艺和质量管理，公司去年底成功通过东方电气、中广核等央企的严格考察，成为一级供应商，由此打开了海外市场的大门。如今，企业60%以上的产品出口到埃及、沙特、俄罗斯等地，今年产值预计可达1.5亿元。

　　蓄势跃升“十五五”

　　两家企业“开年即冲刺”的景象背后，不仅折射出义安经开区招商引资的鲜明成效，更是义安区乃至铜陵市工业经济多年蓄力的厚积薄发。

　　真谱轨道脱胎于本地中车基地的技术积淀，宁松核电是从长三角整体引进的“新面孔”，一内一外，共同构成了园区制造业的活力源泉。作为义安区工业经济的主战场、主阵地，“十四五”以来，义安经开区以倍增计划为引领，打响量质双升攻坚战。

　　义安经开区管委会提供的数据显示，2025年园区规上工业总产值达328.3亿元，是2020年的2.76倍，年均增速达22.5%。“四上”企业、规上企业数分别达到210家、135家，均实现翻番。

　　同时，园区全力做大做强新材料、装备制造、电子信息等三大主导产业，纵深推进“补链、延链、强链”工程，积极培育半导体、生命健康、汽车零部件等新兴产业，主导产业规模持续壮大，产业集聚效应更加凸显。2025年，主导产业实现产值262.8亿元，占规上工业产值比重达80.4%，比2020年提升20.3个百分点。

　　“以冲刺千亿级经济开发区为总揽，以产业能级跃升为核心引擎，力争进入全省国家级经济技术开发区培育库。”义安经开区管委会相关负责人表示，2026年开年以来，义安经开区锚定“开门红”目标，全力以赴抓生产、抢订单。

　　放眼全市，铜陵工业经济发展同样稳中有进、亮点纷呈。

　　“坚持工业立市、产业强市，聚集群、筑平台，打造世界级铜产业集群。”铜陵市工信局局长李直刚表示，“十四五”期间，铜陵市规上工业产值年均增长9%，工业增加值占GDP比重始终保持在35%以上，2025年更是历史性突破3100亿元，这些跃动的数据足以证明工业始终是铜陵这座城市最坚实的底色，也是其经济社会稳步前行的“压舱石”。

　　作为“以铜为基”的城市，铜陵“十四五”期间规上铜产业产值从1326.9亿元增长到2079.7亿元，年均增长9.4%。目前铜产业已形成7条完整产业链，并逐步向高端迈进。

　　企业的培育也量质齐升，全市拥有营收超千亿元企业1家、超百亿元企业4家，工业领域上市公司达12家，数量居全省前列。累计拥有规上工业企业862家、国家专精特新“小巨人”企业14家、省专精特新企业206家，形成了大企业顶天立地、中小企业铺天盖地的良好生态。

　　其中，铜陵有色连续7年上榜世界500强，精达集团是全球前三、亚洲第一特种电磁线生产企业。

　　站在“十五五”门槛上，铜陵工业的蓝图已然铺展：以铜产业为核心、化工建材装备为支撑、半导体电子信息新能源多业并举的“1331”现代产业体系加速成型，力争到2030年规上工业营收突破5000亿元，规上工业增加值突破700亿元。

　　传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业布局……从真谱轨道车间飞溅的焊花，到宁松核电忙碌的生产线，义安经开区的“开门红”不仅是一个春天的故事，更是铜陵这座老工业城市“往前赶”的铿锵足音。

责编：储丽校对：张涛

　　分享到：

　　未经徽商传媒书面授权许可，任何媒体、网站或个人不得转载、剪辑、修改、摘编、转帖或以其他方式复制发表；已经取得徽商传媒授权的媒体、网站或个人，在转载使用时必须注明“来源：徽商传媒”及作者姓名，同时不得歪曲、篡改原文及标题，摘录时不得违背文章原意，并请立即主动自查并删除涉嫌违约使用的内容。

　　凡涉嫌侵权、违约使用的单位或个人，本公司保留依法追究其法律责任的权利，请各新闻媒体、网络服务商和个人严格遵守著作权相关法律法规。