4月10日上午，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇发文称，智能辅助驾驶系统让我国2025年的新能源车险少亏了1个亿。

　　辅助驾驶

　　何志奇表示，最新数据显示，2025年我国新能源车险综合成本率降了1.3个百分点，亏损少了1个亿：“这1个亿是怎么省的？是AEB多刹了一脚，是泊车辅助多打了一把方向，是智驾系统多避了一次险。比亚迪的天神之眼每天生成1.6亿公里数据，每一次避险，都是在帮用户少出险、帮行业少亏钱。保险是兜底的，技术才是治本的。等哪天行业扭亏为盈了，那才是智驾真正成熟的时刻。现在，还在路上。”

　　何志奇发文

　　值得一提的是，多家车企的数据均显示，辅助驾驶对于行车安全有着非常明显的积极作用。

　　根据华为官方发布的数据，截至2026年3月3日，华为乾崑智驾主动安全系统已累计避免超过354万次潜在碰撞事故。在乾崑ADS辅助下，车辆的平均安全行驶里程达到中国道路平均水平（180万公里/次严重碰撞）的3.95倍，即约每711万公里才可能发生一次严重碰撞。

　　图源：华为乾崑

　　有报道称，2026年1月，美国数字保险公司Lemonade表示，对启用FSD功能的特斯拉车主提供50%的保费折扣，因为它极大提升了安全性。