中国发展网 黄雅熙 方必武 徐娜 郭卫华 钱威 记者皮泽红报道 海南自贸港封关运作后的首个春运，琼州海峡进出港车流量大幅增长，新能源汽车过海需求更呈现爆发式增长。据交通运输部门预测，2026年春运新能源汽车通行琼州海峡数量预计将突破20万台次，创下历史新高，较2025年增加约8万台次。为破解新能源车主渡海续航焦虑，南方电网公司多措并举，统筹广东、海南两地资源，通过港内外、线上线下、政企多方联动，从设施完善、科学调度、应急保障、便民服务等多方面多重发力，织密琼州海峡进岛、出岛双向充电服务保障网，全力护航新能源汽车进出海岛。面对春运期间新能源车辆过海需求激增、极端天气可能引发的突发情况，南方电网公司启动春节保充电工作，在广东和海南两地提前部署应急保障力量，构建“固定充电+移动补能”双冗余保障体系，在相邻服务区之间建立互助支援机制。在广东徐闻港，海南秀英港、新海港等港区，7台移动充电车分散布防、整装待命，随时为“电量不足”的车辆提供应急补电服务，一台充电车可同时满足5辆新能源汽车应急补能需求。广东电动设备部总经理李建平表示：“为精准应对春运期间粤琼海峡新能源车辆过海补能高峰，筑牢应急保障防线，我们提前谋划、科学调配应急力量，分别从广州、肇庆调配了3台应急充电车开展跨区域支援，13日顺利抵达广东徐闻港后，快速完成设备调试、场地布防，第一时间加入应急保电队伍。”春运前夕，南方电网已对海南全省自营的652座充电站4414支充电枪开展全面排查和隐患消缺工作，确保充电枪安全可靠。同时，针对今年琼州海峡新增新能源汽车运输专班航次的情况，南方电网海南电网公司与海南省交通运输厅、港航局等部门建立联动服务机制，及时掌握待渡新能源汽车信息变化，并对新海港、秀英港、南港3个出岛港口及周边区域的重要充电设施用户，开展供电线路、关键设备特巡特维及用户侧用电检查，从设施运维到信息互通，全方位做好新能源汽车进出岛配套服务。在提升服务体验上，南方电网公司也做足了功夫。在海口秀英港码头待渡区，“海口供电局便民服务驿站”成为一道亮眼的风景线，与往年的临时服务点不同，今年的驿站全面升级为“综合服务枢纽”，红色横幅与新春装饰相映成趣，洋溢着浓厚的节日氛围。驿站的服务周期精准覆盖春运出行高峰时段，除了提供免费饮用水、手机快充等基础便民服务，还新增新能源汽车充电咨询、应急补能指引等专项服务，不仅配备大功率快充设备，还提供充电终端查询服务。扫一扫路边随处可见的一张网平台“海南充电桩”APP二维码，便可实时查看港区及周边充电站的运行状态、车位余量，提前规划补能路线。“针对今年自驾出行占比超八成的新形势，我们把服务做得更精准、更贴心了。”南方电网海南电网公司海口秀英供电局副总经理郭晨茜介绍。为了应对各种可能出现的突发情况，南方电网统一充电服务平台“顺易充”还能为着急出行的车主提供车辆租赁、补电完毕送车上门的服务，以及为故障车辆提供维修服务资源。“我们跟徐闻港方向持续保持联动，确保新能源车上船下船都能充电。除了应急补能，我们已经建成了覆盖海南全岛的充电网络，距离港口6公里范围之内，有7座固定充电站，车主可以放心续航，畅游海南。”南方电网（海南）电动汽车服务有限公司市场总监周耿说。从设施排查到应急补能，从便民服务到协同调度，南方电网以全方位、精细化的保障举措，为新能源汽车进出海岛保驾护航，让广大车主在春运期间真正实现过海无忧、满电前行。