物流“不打烊” 保障“不停歇”合肥构建黄金通道助力“皖货出皖”春节是万家团圆之际，也是合肥货运物流保障的关键时期。从南边的派河港到北部的合肥北站物流基地，从对内的多式联运班列到对外的中欧班列（合肥），春节不打烊，保障不停歇。数据显示，2月15日～23日期间，中欧班列（合肥）总计发送759箱，折合19标准列。“皖车出海”有保障2月24日，合肥派河港铁路物流基地一片忙碌。商品车作业区，比亚迪、长安等数百台崭新汽车陆续“驶入”专用车厢；集装箱作业区，2条货物线正在紧张作业，装载着轮胎、彩色家电、汽车配件、太阳能光伏板等货物的集装箱，从这里发往宁波港、上海港。合肥派河港铁路物流基地旁边就是派河港，北衔淮河水系辐射皖北、豫东，南接巢湖入口，经合裕线航道实现通江达海，独特的区位优势让其成为“皖车出海”的“桥头堡”。通过江淮运河水运，以合肥到上海为例，全程590公里、航行时间50～52小时，滚装单船运力达330台，相当于40台陆路运输车的运量，每台车运输成本比陆运节省300至500元。2026年派河港迎来“开门红”，集装箱吞吐量、滚装车运输量等多项重要指标全面飘红。1月份，港口完成集装箱吞吐量超1.38万标箱，同比增长18.51%，完成滚装车运输量1266台，同比增长311%，其中新能源汽车占比达80%。中欧班列（合肥）除夕连开两列合肥铁路物流中心合肥北站物流基地，中欧班列（合肥）常态化开行，满载汽车零部件、电子产品等高附加值产品，鸣笛启程，跨越山海，前往远方。马年除夕当天，两列满载着日用品、家电等货物的中欧班列（合肥）接连从合肥北站物流基地缓缓驶出，从二连浩特口岸有序出境，奔赴俄罗斯。记者从合肥物流集团了解到，2月15日～23日期间，中欧班列（合肥）总计发送759箱，折合19标准列。中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路物流中心合肥营业部党总支书记刘海介绍，合肥铁路物流中心春节假期不打烊，服务企业发展，构建起高效、稳定、畅通的物流黄金通道，助力“皖货出皖”。海关、铁路等部门的高效协同保障通关，中欧班列（合肥）全程采用“一次申报、一次查验、一单贯通、一箱到底”的多式联运监管模式，货物在启运地完成申报后中途无需转关、换箱，显著简化流程，提升整体通关效率。合肥成功获批国家级中欧班列集结中心以来，中欧班列（合肥）点对点直达20个国家179个国际站点城市，2025年新增俄罗斯舒沙雷、哈萨克斯坦阿纳尔等23个站点，进一步织密了覆盖亚欧的物流网络，服务能级显著增强，集结中心枢纽功能日益凸显。皖粤两地商贸往来搭建起快速物流通道大年初一，一列满载着日用化工品、压缩机、钢化玻璃等适箱货物的X8604次快速多式联运班列在合肥北站物流基地装车后，从合肥东站缓缓驶出，开往东莞常平。合肥北至常平“天天班”快速多式联运班列在新春佳节期间成功首发。X8604次列车整列编组42车，依托“隔日达”的高效运输优势，大幅缩短货物运输时间，为皖粤两地商贸往来搭建起快速物流通道。作为铁路物流领域的重点班列，X8604次列车2025年发送8420车，日均23列，有力保障民生物资、工业配件的稳定供应与及时配送。“未来，合肥铁路物流中心将持续优化班列开行方案，不断提升物流服务品质，以更加高效、便捷、可靠的运输服务，助力区域经济联动发展，为合肥乃至长三角地区发展注入源源不断的铁路动能。”刘海表示。（余佼佼）