距离2004年春节晚会后播放奇瑞QQ广告，自主品牌汽车现身春晚已过去了22个年头，汽车上春晚的历史也可以看作是中国汽车产业的奋斗史。

　　今年四家车企现身马年春晚，鸿蒙智行继续成为标王；长城两个高端品牌“上桌”；领克“all in”一款车，共同点是，大家都不约而同推冲高车型。

　　说到春晚的“标王”，要数鸿蒙智行，今年也是鸿蒙智行第三次登上春晚的舞台。

　　问界M9在节目《手到福来》中以实车植入，20台问界M9围成一圈演出；作为春晚智慧出行时代旗舰合作伙伴，尊界S800在合肥分会场的《合韵满江淮》节目中不仅亮相了外观和内饰，而且节目中还出现了尊界超级工厂。

　　节目之外，在主持人身后的背景板，也可以看到鸿蒙智行的字样，而且是这个最贵位置的“独家承包商”。

　　截至目前，问界M7全系交付突破40万辆，问界M8、M9分别锁定2025年度四十万级、五十万级SUV销量冠军，尊界S800持续蝉联70万元以上超豪华轿车领域的销量冠军。

　　不仅均价高，销量也有保证，鸿蒙智行绝对是中国汽车“面子”和“牌面”的担当，在春晚这个场合秀肌肉，再合适不过。

　　和鸿蒙一样，同是“利润奶牛”的品牌长城，也力推旗下的高端品牌。

　　长城今年有两款车出现在春晚嘉宾桌上，分别是魏牌高山和坦克500。在《探班春晚》环节，魏牌高山也作为摆渡车进行了植入，保障明星和工作人员的通勤和休息，至于坦克500则肩负了新媒体指定用车的身份。

　　和鸿蒙或者长城不同，领克这次“all in”一款车型，也就是领克900.

　　作为春晚义乌分会场的官方指定用车，领克900在节目《世界义乌中国年》中亮相，用百台车摆了一个“吉”字。30万级别的领克900去年上市，连续6个月销量超过了5000辆，承担了领克冲高的重任。

　　要说最有趣的植入，长安启源A06、全新Q05、Q07在春晚哈尔滨分会场的节目《冰雪暖世界》中登场，A06负责接送游客、Q05化身雪人打卡点，Q07更是拖着雪橇在冰面上大玩漂移。

　　我们发现一个小细节，对比起去年，今年也有车企缺席春晚，比如深蓝和小米。连续两年赞助春晚的小米汽车缺席的背后原因，可能是因为小米正处在SU7换代期，而且YU7销量也如日中天，1月成为无定语销冠，宣传预算可以适当缩减。

　　在这场春晚的广告大战中，不难看到能“上桌”的都是高端、高利润空间的车型，我们将以上几款车进行了一次粗略的计算，发现亮相春晚的单车均价达到了33.8万。

　　背后隐藏的意味是，大方向出现了从“价格”到“价值”的转向，上面或许认为“低价内卷”对于市场来说不是个办法，2026年可能是中国汽车冲高的元年。