在第三届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，南方科技大学许晓雄指出，全固态电池的发展路径将从混合固液态逐步过渡到全固态，而“一代材料决定一代电池技术”。他强调，高能量密度电池不仅用于电动汽车，还将广泛应用于无人机、飞行器和人形机器人等AI装备。目前，400–500Wh/kg的混合固液电池已进入示范应用，蔚来、智己等车企正推进350Wh/kg产品落地。团队在硅负极、自修复粘接剂、原位固化及锂金属负极等领域取得进展，400Wh/kg电池已实现2000次稳定循环。此外，硫化物电解质产业化加速，国内产能初现过剩，但高品质材料仍具竞争力。