特斯拉作为市值1.5万亿美元的车企，正面临核心电动汽车业务下滑的挑战。2025年，比亚迪在纯电动汽车销量上完成反超，特斯拉在美国市场的销量下滑15%。

　　特斯拉宣布将停止出售完全自动驾驶（FSD）的一次性购买选项，仅提供按月订阅服务。FSD价格从2019年的5000美元一度涨至1.5万美元，但如今已回落至8000美元买断或99美元月费。

　　英伟达推出开源自动驾驶解决方案，为传统车企提供低投入的自动驾驶技术路径。特斯拉在自动驾驶领域的优势面临挑战，其技术披露有限且实际进展滞后于承诺。

　　分析师指出，特斯拉的估值很大程度上依赖其在自动驾驶领域的叙事优势。但随着竞争加剧和技术普及，特斯拉面临从领先者滑向平庸的风险。