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【2026两会看重庆】抢占智能网联新能源商用车 创新发展新高地
发布时间:2026-01-26

  庆铃集团深入贯彻落实党的二十大、二十届历次全会精神,全力服务重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。以聚焦关键技术、产业链断点与融资堵点,统筹实施“技术攻关+生态共建+战新培育”三位一体组合拳,在智能网联新能源商用车赛道持续提速。培育创新能力,攻克关键技术近五年累计投入科研经费12.5亿元,R&D占比5.18%以上。2025年承担市级科技创新项目37个,居市国资系统前列。建成西南最大智能网联新能源商用车研发中心和博士后工作站,拥有国家级专精特新重点“小巨人”企业1家、市级“瞪羚企业”1家、市级专精特新企业6家。核心技术实现突破:智能域控将分散ECU收敛为7大平台,实现毫秒级协同;超充技术15分钟补能80%,适应-30℃~50℃全气候,每日节省充电时间2小时;高效扁线油冷电机,功率密度达7.1kW/kg,解决高速工况能耗高等痛点。强化四链融合,构建创新生态强化三企联动:与博世、华为在氢能源、车联网等领域共建创新实验室,推动成果转化。深化四侧协同:联合中汽研、重庆大学等推出无人机飞控指挥车、新能源移动地面空调车等创新产品。强化创新链:联合宁德时代推出风阻系数仅0.33的铃坤轻卡;联合华为推出铃界超充重卡,5年TCO较燃油车低70万元以上;联合精进电动开发“多挡位、多合一”集成电驱动桥。扩大产业链:带动上下游200余家单位转型升级,氢燃料电池发动机、电驱桥等核心零部件现地化布局。聚焦人才链:实施“育英—菁英—卓越”人才培育工程,专业人才占比39%,技能人才占比51%。打通金融链:与重庆银行等8家金融机构签署协议,获270亿元授信,推出“分期付款、厂商银合作”等模式。培育战新产业,提升新质生产力建成全国产能最大的氢动力系统工厂,国产化率99%,推出75kW至300kW四款氢燃料电池,峰值效率超62%,达国家2030年技术目标。49吨氢动力牵引车率先联通“西部陆海新通道氢走廊”,载重49.6吨,2600公里往返仅用35小时,吨公里氢耗1.9g,较竞品低20%以上。积极争取外地政策支持,成功挤进无锡、天津、湖北等市场,订单超1000台;在新疆挑战-43℃极寒与2300米高海拔,获1500台订单及8亿元资金支持,打造全球最大氢能货车示范项目。面向未来,庆铃集团将持续深耕智能网联新能源商用车领域,以技术创新为核心,助力重庆打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群,彰显国企担当与力量。

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