新年伊始，乐山西部陆海新通道中老班列（乐山—万象）首发仪式在夹江县举行。1月23日，满载1000余吨的“乐山造”陶瓷产品和化工产品的首趟中老班列（乐山—万象），从成昆铁路夹江站鸣笛启程，标志着“乐山智造”与“巴蜀特产”搭乘着中老班列（乐山—万象）走向全球市场迈出了坚实一步，更是乐山深化开放合作、推动发展能级跃升的一次重大战略升级，为外贸稳增长、提质量注入强劲动能。

　　首发仪式上，乐山市委常委、宣传部部长、市政府副市长许天毅致辞并宣布发车，省交通运输厅、省政府口岸物流办等省直部门、省港投集团、省陆新公司、国铁成都局集团、峨眉车务段有关领导嘉宾共同按下启动键，首列西部陆海新通道中老班列（乐山—万象）缓缓驶出夹江站。

　　活动中，省港投集团总经理阮昌益、夹江县委书记张毅致辞祝贺，四川省陆海新通道发展有限公司与乐山交通投资发展（集团）有限公司签订合作协议，夹江县委副书记、县政府县长彭波主持发车仪式。

　　主题为“陆海通道连东盟乐山智造拓新局”的首趟西部陆海新通道中老班列（乐山—万象），由乐山交通投资发展（集团）有限公司主导推动，乐山市有出口东南亚外贸需求的陶瓷、化工、物流等多家企业积极参与。

　　“首趟班列开行为乐山产品打通了出海直达通道，降低了乐山企业的国际物流成本，也为推动乐山加快融入区域协调发展新格局，深度融入‘一带一路’奠定坚实基础。”乐山交投集团党委书记、董事长童涛在首发仪式上表示，乐山交投集团坚决贯彻落实市委、市政府决策部署和发展战略，将探索开发更多出海通道，打造更加高效便捷的立体交通物流体系，高水平共建西部陆海新通道，为“十五五”乐山经济发展贡献力量。

　　据了解，此次首发班列成功启运，是在乐山市人民政府与四川省港航投资集团有限责任公司的统筹指导下，紧密协同夹江县人民政府高效完成了站点协调、货源组织、运行保障等全链条任务。乐山交投集团与四川省陆海新通道发展有限公司后续将围绕通道共建共享、班列常态化运营、枢纽节点能力提升等领域深化合作。

　　去年以来，“中欧班列＋西部陆海新通道”成都集结中心乐山基地运营，中欧班列、长江班列、南向班列实现互联互通、无缝衔接，进一步提升出口贸易流通效率，降低企业物流成本、提升运输时效，促进跨境贸易便利化，助力“乐山造”产品出川出海，擦亮国家首批对外开放城市这个金字招牌。截至2025年底，西部陆海新通道班列共开行14列，运输货物664标箱15421吨，贸易额达5268万元。

　　“这次中老班列（乐山—万象）的开通，为夹江的交通物流仓储、供应链服务等业务板块注入了强劲动能。”夹江晨旭物流相关负责人表示，通过这条高效、稳定、经济的直达线路，为本地工业制品、特色农产品等提供快捷国际物流解决方案，有利于开拓东盟市场。

　　深化开放合作、构建集国际物流、多式联运、仓储配送、供应链金融、贸易服务于一体的开放型产业生态圈，成为一种新模式，搭建起物流平台与民营企业形成优势互补、合作共赢的发展格局，共同打造夹江枢纽成为辐射川南、链接东盟的区域性国际物流集散中心。

　　展望未来，依托“公铁水空”一体化优势完善集疏运网络，拓展东盟乃至欧洲的国际班列线路，联通乐山机场、岷江大件码头、成昆铁路夹江站等物流优势，“陆海空”无缝衔接的立体开放通道体系，为西部陆海新通道建设奠定了坚实基础。

　　来源：夹江县融媒体中心

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