2025年1-7月，东风风度品牌唯一在售车型帕拉丁累计销量仅2790辆。就在8月，该车型批发量进一步下滑至140辆，零售量为217辆，均未突破300辆/月的销售门槛。

　　公司产品线布局显示，帕拉丁定位传统燃油越野SUV，指导价区间为16.98万-26.18万元，全系无新能源车型。值得注意的是，品牌已无任何车型进入30万元以上价格带，在34万元预算区间内缺乏对应产品。

　　相比之下，同属东风集团的岚图汽车表现较为突出。数据显示，其梦想家MPV车型9月销量突破4000台，追光PHEV轿车三季度销量环比增长达65%。猛士科技则计划推出定价更高的猛士M800车型，预计售价在40万元以上。

　　从行业数据来看，30万元以上新能源市场主要由理想L7/L8（月均1.5万辆）和问界M7（月均2万辆）等新势力品牌占据主导地位。