2025年，中欧班列（深圳）交出亮眼成绩单：全年累计开行204列，货运量达2.14万TEU，运输货值9.72亿美元，分别同比增长4.62%、9.29%、36.87%，货值连续第五年实现增长；其中，出口班列开行201列，同比增幅达30.5%，标志着中欧班列（深圳）正式迈入规模化运营新阶段。

　　▲视频来源：深圳卫视深视新闻

　　“量稳质升”成为全年关键词

　　在市属国企深国际及深圳市交通运输局等多方推动下，中欧班列（深圳）出口班列计划额度再度扩容，月发运量从10列跃至24列。政策红利直接转化为运输实效，欧洲快线班列实现每周一班稳定发运，有力吸引了跨境电商与高附加值货源，班列2025年全年运输货值实现同比增长近四成。中欧班列（深圳）2025年全年开行班列运输品类紧密对接大湾区产业优势，以电子产品、机器机械等为主，并通过与各大湾区企业深化合作，货物附加值逐年提高，有力服务了本土制造“出海”，班列实现了规模与质量的同步向好，工作成效获省商务厅、市交通运输局充分肯定。

　　多式联运创新构建跨境物流新通道

　　深国际创新开通多条班列路线

　　为中欧贸易往来提供了

　　稳定、高效、可控的陆路解决方案

　　↓↓↓

　　创新开展“跨境电商+中欧班列”试点，在复杂国际形势下，为中欧贸易往来提供了稳定、高效、可控的陆路解决方案。

　　开通首趟中欧班列（深圳）南通道“跨里海”国际班列，融合铁海优势拓展沿线市场。

　　打造全国首条经二连浩特口岸直达莫斯科的精品班列，运输时效由22天压缩至16天，提速27%。

　　推动“中吉乌”铁公多式联运班列规模化运营，衔接中铁集装箱运输有限责任公司（简称“中铁集”）“一单制”运单及口岸报关新服务，发运量在三个月内环比增长超253%。

　　率先测试经俄罗斯圣彼得堡卢日斯卡娅港口至德国的海铁联运线路，绕开潜在拥堵节点，增强供应链韧性。

　　▲全国首条经二连浩特口岸直达莫斯科的精品班列

　　持续深化高质量服务

　　核心线路欧洲快线班列实现每周稳定发运，2025年全年开行53列，同比激增308%。同时重启“9610”跨境电商直转/铁路快通通关模式，适配跨境电商B2C零售“小批量、多批次、碎片化”的订单特征。智慧物流系统全面落地，场站报表自动推送、堆场线上备案等功能实现全覆盖，运营效率显著提升，让“大湾区制造”货品享受标准化、快递化、可视化服务。

　　自2020年首列发车以来，中欧班列（深圳）已累计开行975列，货运量9.58万TEU，货值超35.55亿美元，开通出口线路28条，服务企业超8200家。2026年，随着深圳国际综合物流枢纽中心投运，中欧班列（深圳）将在更大容量、更高效率的基础上，进一步助力“一带一路”互联互通与国内国际双循环发展格局。

　　▲深圳国际综合物流枢纽中心

　　2025年深圳国资国企十件大事|发展新质生产力

　　谱写国资国企高质量发展新篇章

　　分类指导精准施策党建业务同频共振

　　深圳国资国企探索“双融双促”发展新路径

　　深圳市国资委持续推动市属企业合规建设

　　护航企业高质量发展

　　内容来源：深国际、深圳卫视深视新闻

　　深圳国资整理发布

　　如有侵权，请联系删除

　　如需转载，请注明以上内容