Bernstein分析师在一份报告中写道，比亚迪今年的电动汽车交付量或可达到540万辆。该公司去年交付了460万辆汽车，同比增长8%。这些分析师表示，虽然比亚迪在中国保持着主导地位，但其在中国的电动汽车市场份额已从2025年初的30%降至11月的25%，主要原因是产品周期相对平淡，以及吉利、零跑汽车和小鹏汽车等主要竞争对手积极推出新品。他们补充说，今年比亚迪正寻求通过对其电动汽车平台技术进行重大升级来为其产品周期注入新的活力。此外，海外销量可能会成为越来越重要的盈利驱动因素，其2025年出口量将达到105万辆。Bernstein维持对比亚迪的强于大盘评级，并将其目标价维持在130.00港元。该股收于99.20港元。