1月10号晚，东风汽车新任总经理冯长军登上央视财经《对话》栏目，和董明珠等大佬同台聊消费增长新潜力。

　　坐董明珠旁边的冯长军，一身得体的西装，笑容可掬。开场就笑称，以前总在幕后算账，现在被推到台前“算路”，压力不小。

　　冯长军1978年出生，今年48岁，是三大汽车央企里最年轻的总经理，他是中央财经大学会计学本科，中国人民大学会计专业硕士，正高级会计师。

　　冯长军2020年6月加入东风并任总会计师，2025年10月正式接任总经理，填补了这个空缺了八个月的岗位，也算是东风内部成长起来的"自己人"。

　　冯长军亮出了东风2025年的"成绩单"，新能源汽车销量突破104万辆，同比增长21%，自主品牌销量超150万辆，同比增长9%，占总销量的比重超过60%。

　　更让人惊喜的是旗下东风猛士，销量增速居然高达387%。高端品牌岚图全年交付15万多辆，同比增长87%，在高端新能源市场站稳了脚跟。

　　除了销量，冯长军还透露：岚图汽车已经递交了港股上市申请书，准备以介绍上市的方式登陆港股，而这背后正是他亲自操盘的资本运作。

　　冯长军表达了对汽车的智能化发展的清晰定位：“东风汽车是汽车行业最早提出‘具身智能体’概念的车企，同时我们给车赋予了两个定义：‘第三生活空间’和‘智能的移动终端’。”

　　面向“十五五”，东风汽车给自己定下了新目标——“全球领先的绿色智能移动出行服务合作伙伴”，并将挑战2026年全年325万辆的销量。

　　东风集团2025年总销量约为250万辆。这一数据基于官方公布的自主品牌销量（超150万辆）及其占总销量比重（超60%）推算得出。

　　最后，冯长军真诚发出邀请：“欢迎全国观众都来当我们的‘云监工’和‘体验官’。油门踩得猛不猛，方向盘灵不灵，你们说了算！”

　　一个不争的事实是，近年来，东风公司受制于行业转型阵痛和“内卷式”竞争压力，销量已连续下滑多年。

　　从2016年427万辆的巅峰萎缩至2024年的248万辆，减少近180万辆。市场份额也从约14%降至7%。

　　与此同时，2022年起，东风集团股份净利润出现断崖式下跌，从102亿元锐减至2024年的5800万元，2023年甚至亏损38.9亿元。

　　2025年上半年，其营收545.3亿元，虽然较去年同期的511.5亿元实现微增，但净利润仅5500万元，同比下滑92%。

　　再说几句

　　可能有人会问，财务出身的总经理，会不会只看重数字？从这次亮相能看出来，冯长军既懂财务报表，更懂用户需求和行业趋势。

　　汽车行业现在正处于转型的关键期，新能源、智能化、生态化都是必争之地，只有找准方向、快速行动，才能在变局中站稳脚跟。

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