“委内瑞拉事件冲击能源供应链”、“Donut Lab无锂固态电池横空出世”、“国内首个固态电池国标落地”、“比亚迪启动产线招标”——近期一系列密集发生的事件，将固态电池推上国家能源安全战略的核心风口。在国际地缘政治扰动能源供应链、全球新能源技术竞争日趋白热化的背景下，全力推进固态电池研发与产业化，以及配套的电气化改革，其重要性已从原来的“重要级”上升为关乎国家能源安全的“超级优先级”。同时，叠加黑天鹅Donut Lab的冲击，一场关乎能源自主权的技术竞速赛正在全球展开。

　　地缘危机警钟倒逼战略替代提速

　　能源安全的脆弱性，正在成为制约中国经济发展的关键短板。我国能源资源禀赋“富煤、贫油、少气”的特征，导致油气对外依存度长期居高不下，2022年进口原油已达5.08亿吨，而海运进口占比高达92%，其中多数航线需途经易被封锁的马六甲海峡这一“海上生命线”。

　　而近期委内瑞拉局势的变动则无疑是对能源安全战略加速推进的催化剂。数据显示，2025年中国进口量占委内瑞拉石油产量的76%，美国对委内瑞拉的控制直接威胁到这一能源供应链的安全，国内依赖重油的炼厂正面临原料断供与成本激增的双重压力。

　　这一事件的影响，短期来看，中国正加速推进油气进口来源多元化，向中东、俄罗斯等地区转移采购份额并强化战略石油储备。但从长远来看，新能源替代战略才是破解能源安全困局的根本之道。交通运输领域作为石油消费的核心场景，其电动化进程直接关系到石油依赖度的削减成效。而固态电池作为下一代动力电池的核心形态，不仅能解决传统锂电池续航短、充电慢、安全性差的痛点，更能通过技术突破重构能源消费结构，成为保障国家能源安全的战略支柱。

　　Donut Lab横空出世令中企“如剑悬顶”

　　全球新能源产业的竞争，已从传统锂电池的产能比拼，转向固态电池的技术攻坚。当地时间1月7日，拉斯维加斯CES 2026展会上，初创公司Donut Lab抛出的“全球首款可量产装车全固态电池”，给全球产业格局带来强烈震动。这款不含锂、无稀土的电池，实现了400Wh/kg能量密度、10分钟快充（理想条件5分钟）、10万次循环衰减极小的优异性能，搭载该电池的Verge电动摩托车已亮相展台，计划今年交付用户。

　　尽管Donut Lab的技术存在数据缺乏第三方验证、核心工艺保密、产能扩张激进等争议，但其量产宣言已打破全球固态电池产业的平静。更值得警惕的是，其无锂无稀土的技术路线，彻底跳出了传统电池的资源依赖陷阱，规避了地缘政治对锂、钴、镍等稀缺资源供应链的冲击——要知道，2025年中国锂矿进口依赖度约60%，预计未来3-5年内，进口依存度仍将保持在50%以上。南美锂三角已相继出台出口限制，而一辆纯电动车的稀土用量竟是燃油车的10倍以上。这种颠覆性技术路线，让中国固态电池产业面临被“弯道超车”的风险，也进一步加剧了国内技术突破与产业化落地的紧迫性。

　　事实上，固态电池已成为中美日韩等国的前沿竞赛战场。日本日产计划2028年量产全固态电池，韩国企业加速硫化物电解质研发，美国则通过产业政策扶持相关技术攻关。在此背景下，中国若不能在固态电池领域占据一席之地，不仅将失去新能源产业的全球竞争力，更会在能源安全的战略博弈中陷入被动。

　　紧迫性拉满，政企携手冲刺破局

　　面对紧迫的竞争态势，中国正以“标准先行、产业协同”的策略加速推进固态电池布局。近期，国内首个、也是全球首个固态电池标准正式出台，标志着中国在下一代动力电池领域率先掌握行业话语权。该标准首次明确固态电池定义，取消“半固态电池”表述，将电池划分为液态电池、混合固液电池和固态电池三类，并设定了“通过特定失重率测试且不大于0.5%”的量化判定指标，有效终结了行业内概念混乱、炒作乱象，为产业链协同发展奠定了基础。

　　标准落地的同时，产业端的推进步伐同步加快。据了解，头部企业比亚迪已启动0.6GWh固态电池产线招标，计划2025年完成中试、2026-2027年实现小批量装车、2028-2029年规模化量产。据测算，中试阶段单GWh设备价值量约5-6亿元，若2029年新增全固态产能80-100GWh，对应新增设备需求将超200亿元。目前，纳科诺尔、先导智能、联赢激光等设备企业已加入阵营，干法混合、叠片、高压化成等关键工艺设备的研发与交付正紧锣密鼓推进。

　　产业进展超预期的信号不断释放。据头部车企专家透露，2027年不仅将迎来全固态电池的大规模装车测试，下半年更有望实现搭载全固态电池的高端车型正式销售，意味着固态电池将从测试端快速迈入应用端。天风证券分析指出，2026年锂电设备新订单有望实现50-100%同比增长，固态电池产业将带来显著估值弹性。

　　固态电池或重塑能源安全格局

　　固态电池的突破，对国家能源安全具有超越技术层面的深远意义。从资源安全来看，尽管当前国内研发仍以锂基路线为主，但随着技术迭代，未来有望降低对锂、钴、镍等稀缺资源的依赖，结合我国丰富的煤炭、风电、光伏资源，实现能源消费的内循环闭环，彻底破解“马六甲困局”等国际运输通道风险。中国科学院团队开发的无钴正极材料体系，已展现出资源友好型技术路线的潜力，与“双碳”战略形成战略协同。

　　从应用场景来看，固态电池的高安全性、宽温域适应性（-30℃至100℃仍保持99%以上容量）、长寿命等优势，不仅能推动电动汽车全面普及，更能拓展至储能、航空航天、船舶等关键领域。在储能领域，固态电池可降低储能电站的成本与温控需求，适配偏远地区、高海拔地区的极端环境，助力新能源电力的高效消纳与并网，强化新能源作为能源安全战略支柱的地位。

　　从全球产业格局来看，中国在新能源领域已连续六年占据全球50%以上市场份额，但高端市场仍被日韩企业垄断。固态电池的技术跃迁为中国提供了换道超车的历史机遇，有望重构全球电池产业格局，从根本上提升我国在全球能源转型中的话语权。