花式兜底新能源汽车购置税减半，多家车企在2026年初密集推出降价与金融促销。

　　特斯拉、广汽、蔚来、小米、宝马、沃尔沃等品牌通过低息金融方案、购置税补贴、直接调价等方式加大优惠。与此同时，去年“反内卷”举措成效显著，也为车企增添了信心。主要车企公布的2026年销量目标显示，新造车企业目标激进，零跑欲冲击百万辆，小米、蔚来目标增幅均超30%，传统车企中，吉利、东风目标较高，但长城下调销量考核目标，转向保利润策略。

　　分析指出，随着汽车“以旧换新”补贴政策提前出台，与车企促销形成合力，2026年车市有望延续增长。行业预计1月将迎来“开门红”，全年走势或“前低后高”。

　　花式兜底新能源汽车购置税减半，多家车企在2026年初密集推出降价与金融促销。

　　特斯拉、广汽、蔚来、小米、宝马、沃尔沃等品牌通过低息金融方案、购置税补贴、直接调价等方式加大优惠。与此同时，去年“反内卷”举措成效显著，也为车企增添了信心。主要车企公布的2026年销量目标显示，新造车企业目标激进，零跑欲冲击百万辆，小米、蔚来目标增幅均超30%，传统车企中，吉利、东风目标较高，但长城下调销量考核目标，转向保利润策略。

　　分析指出，随着汽车“以旧换新”补贴政策提前出台，与车企促销形成合力，2026年车市有望延续增长。行业预计1月将迎来“开门红”，全年走势或“前低后高”。