中国经济新闻网讯（邢锐）2026年1月7日，广汽集团发布2025年产销数据。全年汽车销量达172.15万辆，终端销量181.35万辆；其中12月销量18.74万辆，环比增长4.3%。第四季度销量53.78万辆，较第三季度增长25.56%，实现连续三个季度环比正增长且增速持续扩大。与此同时，自主品牌全年海外销量接近13万辆，同比增长47%。多项关键指标同步向好，标志着以“番禺行动”为核心的一体化改革正进入成果兑现期，广汽正在稳步迈入高质量发展新周期。

　　改革提效

　　在行业深度调整与竞争加剧的背景下，广汽以“番禺行动”为抓手，推进组织与机制的系统性重构。集团打破传统职能边界，围绕用户需求重塑流程型组织架构，通过深化IPD与DSTE体系改革，构建“市场+技术”双轮驱动的新运行模式。改革成效已开始体现在效率端：新车开发周期被压缩至18—21个月，研发成本下降超过10%，整体业务效率提升约50%，为应对快速迭代的市场环境夯实了组织基础。

　　在品牌与渠道层面，自主品牌BU改革于2025年12月启动，昊铂埃安BU率先推进渠道融合，计划于2026年一季度实现销售网点破千并覆盖四线以上城市，传祺BU筹备工作同步推进。与之配套的人才与治理机制持续优化，冯兴亚出任董事长，以閤先庆为核心的职业经理人团队逐步到位，中层干部公开竞聘与收益共享激励机制落地，企业内生动力进一步被激活。

　　技术筑基

　　2025年，广汽在新能源与智能化赛道实现多点突破，技术成果进入集中释放阶段。动力系统方面，一举斩获“世界十佳动力系统”三项大奖：星源增程系统以3.73kWh/L的油电转化率有效缓解用户“亏电感”，夸克电驱电机最高效率突破99%，第三代混动系统GMC3.0亦展现出行业领先水平。

　　在智能化领域，广汽坚持“实用+安全”导向，ADiGO GSD智能驾驶辅助系统覆盖99.9%的道路场景，新一代智能座舱引入端云一体大模型，系统响应速度与服务丰富度显著提升。星灵安全体系已在近200万用户、累计42亿公里行驶数据中完成验证，成功预防超过550万次潜在事故。与此同时，产业链自主可控能力持续增强，12款高安全车规级芯片相继发布，全固态电池中试产线建成投产并具备60Ah以上车规级量产能力，计划于2026年启动小批量装车。飞行汽车GOVY AirCab完成样机交付并获得近2000架意向订单，具身智能机器人也已进入多场景示范应用阶段。

　　产品兑现

　　在技术与组织能力支撑下，广汽的产品矩阵加速焕新，市场端反馈逐步回暖。自主品牌方面，广汽埃安12月销量4.2万辆，环比增长10%，埃安i60增程版以“增电同价、智驾平权”切入主流市场，累计销量突破2万辆；广汽传祺全年新能源车型销量突破15万辆，向往车系完善高端布局，M8系列累计销量达48万辆，E8系列连续16个月蝉联新能源中型MPV销冠；昊铂HL增程版依托星源增程技术改善传统增程体验，昊铂A800获得L3级特定场景智驾路测牌照，成为全国首批可在120km/h条件下开展L3有条件自动驾驶测试的量产车型。

　　合资品牌保持稳中有进态势。广汽丰田全年销量75.6万辆，同比增长2.4%，自研新能源车型铂智3X以83,025辆的成绩位列合资新能源销量首位，汉兰达与凯美瑞分别以79,042辆和202,428辆（同比增长26%）稳居细分市场领先位置；广汽本田12月销量超过5万辆，环比增长23.3%，雅阁全年销量166,442辆，皓影以121,177辆的成绩在中高级SUV市场站稳脚跟。品质与服务同步升级，广汽成为十五运会及残特奥会唯一汽车类合作伙伴，并率先推出涵盖“三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故”的三担责政策，覆盖昊铂、传祺、埃安全系相关车型。

　　外延增长

　　在国内企稳回升的同时，广汽加快构建第二增长曲线。“One GAC 2.0”全球化战略持续推进，2025年针对不同市场导入5款新车型，新进入巴西、波兰等16个国家和地区，海外业务覆盖范围扩大至86个国家和地区，销售与服务网点超过630个，并在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、柬埔寨建成5家KD工厂，自主品牌海外销量同比增长47%。

　　在产业生态层面，广汽坚持开放协同，与华为联合打造高端智能电动车品牌“启境”，首款车型计划于2026年6月推出；携手京东与宁德时代推出“国民好车”埃安UT super，并加速换电网络布局，规划到2026年在全国45座城市建设超千座换电站。智慧能源生态同步扩容，因湃电池工厂入选国家首批卓越级智能工厂，全国最大V2G微电网累计放电量突破135万度，自营充电桩超过2.3万根，其中1000V高压快充桩数量位居车企前列；与阿里云签署全栈AI战略合作协议，持续夯实面向未来的智能出行基础设施。