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总投资72.37亿元,S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段特许经营者中标候选人公示!(2026-01-08)
发布时间:2026-01-08

  中标公告

  项目模式:特许经营

  项目名称:

  S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段特许经营者

  项目概况:

  S19 淮南至桐城高速公路舒城至桐城段是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035 年)》规划的 54 条联络线之一,不仅是 S19 淮南至桐城高速的重要组成路段,也是国家公路网规划中新增的合肥都市圈环线 G9912(12 条都市圈环线之一)西环与国高网 G0321 德上高速的连接路段。本项目路 2 线起点顺接 S19 淮桐高速合肥段,自北向南经过穿越舒城县千人桥镇、百神庙镇、舒茶镇,桐城市大关镇,终点在大关镇龙头村衔接 G0321 德上高速。路线全长约 44.069公里,其中六安段长33.222 公里,安庆段长 10.847 公里。采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度27m。项目估算总投资约72.37亿元,平均每公里造价约 1.64 亿元,项目概况最终以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。

  招标范围:本次招标范围为S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段项目的特许经营者。

  合作模式:本项目采用特许经营模式,项目回报机制为使用者付费。①投标人中标后,中标人组建的项目公司将按法律、法规、规章等政策文件规定及《特许经营协议》约定,获得投资、融资、建设、运营管理及养护维修本项目的特许经营权,包括投资权、建设权、运营管理权和养护维修权。运营管理权包括通行费收费权、项目沿线规定区域内的服务设施(含加油(气)站、停车区、服务区、充电桩等)经营权和广告经营权等经营性权利。鼓励中标人在项目规定区域内合法合规发展其他路衍经济,取得的经营收入归中标人所有。②中标人作为特许经营者应根据《中华人民共和国公司法》及其它相关法律、法规、规章、规范性文件等的规定和《初步协议》约定,组建 S19 淮南至桐城高速公路舒城至桐城段项目公司。项目公司对本项目核准、投资、融资、勘察设计、建设、运营管理、养护维修、债务偿还和移交等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在《特许经营协议》规定的特许经营期满后,按照《特许经营协议》的约定将 S19 六安段项目资产及权益无偿 3 移交给六安市人民政府或其指定机构,将 S19 安庆桐城段项目资产及权益无偿移交给安庆市人民政府或其指定机构。③项目公司将主要通过运营期(含收费期)的使用者付费(包括车辆通行费收入和其他经营收入)来收回投资成本并获得合理回报。政府方不向特许经营者承诺固定的投资回报,不承诺基本交通量或基本通行费收入等任何兜底性保障。项目通车后的车辆通行费收费标准,按照同期国家和安徽省政策规定执行。④项目实际的收费期限最终以安徽省人民政府批复为准。收费期届满前,如法律法规对经营性收费公路收费期限作出调整,可在符合届时法律法规、项目情况、特许经营协议约定等前提下,按程序重新合理界定特许经营期限。⑤项目资本金总额为估算总投资额的 20%(例如项目估算总投资额为 723740.92万元,项目资本金则为 144748.18 万元)。项目资本金由中标人负责筹措,项目资本金以外的其他建设资金由项目公司负责筹措。项目资本金必须为中标人的自有资金,不得存在以“明股实债”、股东借款、借贷资金等债务性资金和以公益性资产、储备土地等方式违规出资或出资不实的问题。首批项目资本金的出资比例不低于项目资本金总额的20%,并在《初步协议》签订后 30 日内到位,剩余项目资本金可按照项目建设进度分批到位。

  中标信息:

  中标候选人第1名

  联合体牵头人:

  安徽省交通控股集团有限公司

  联合体成员单位一:

  安徽皖通高速公路股份有限公司

  联合体成员单位二:

  安徽迅捷物流有限责任公司

  联合体成员单位三:

  安徽交控工程集团有限公司

  联合体成员单位四:

  安徽交控建设工程集团有限公司

  联合体成员单位五:

  安徽交控信息产业有限公司

  收费期限354个月

  中标候选人第2名:

  安徽开源路桥有限责任公司

  收费期限354个月

  中标候选人第3名:

  广西路建工程集团有限公司

  收费期限354个月

  发布时间:

  2026年1月8日

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