岁末年初，建筑行业消息不断。一边是央企通过资产证券化成功盘活存量资产，实现资本运作的战略突破；另一边则是企业间“同门内斗”导致项目流标、安全事故引发信用危机、围标串标被列入采购黑名单等负面事件频发。不同企业的境遇冷暖不均，勾勒出行业转型期的生存百态，也折射出建筑行业在规范发展与创新突破中的双重考验。

　　欢喜者：中建六局5.04亿“卖”总部，央企资产运营转型范本

　　近日，中国建筑体系内一笔标志性交易的完成，成为建筑央企转型发展的亮眼注脚。随着“中信建投-中国建筑商业物业持有型不动产资产支持专项计划”成功发行，中建六局位于天津的总部大楼——中建中心，通过资产证券化方式实现价值重塑与资本回笼，为行业存量资产盘活提供了可借鉴的实践范式。

　　据了解，该专项计划发行规模达5.04亿元，产品期限长达30年，由中建集团财务资金部统筹，中建资本与中建六局（中建丝路）联合实施。在建筑行业存量时代，优质商业物业作为固定资产，虽能提供稳定运营基础，却也占用大量流动资金。此次交易的核心逻辑，是将不动产未来数十年的租金收益权进行结构化、证券化处理，提前转化为当期可用资金，有效盘活了沉淀资产，改善了企业流动性。

　　从行业转型视角看，此次操作更凸显了中建集团从传统工程建造商向“建造、运营、资本运作”一体化综合服务商转型的清晰脉络。项目成功发行背后，是集团内部产融协同能力的集中体现：财务资金部的顶层设计、中建资本的金融专业能力与中建六局的资产运营管理形成合力，标志着其产业链价值管理已延伸至金融深水区，能够熟练运用资本市场工具提升资产全生命周期回报。

　　在政策积极推动基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）发展、鼓励盘活存量资产的背景下，中建六局此次实践具有前瞻性意义。它为同类国有企业提供了宝贵经验——如何将优质运营资产通过标准化金融产品转化为可交易、可流动的资本，吸引市场化资金参与，实现资产价值的再发现。这场看似简单的“卖楼”交易，实则为企业乃至行业高质量发展注入了新的金融动能。

　　纠结者：中铁“同门内斗”：十局投诉十五局，千万订单终飞了

　　与中建六局的顺利转型形成鲜明对比，中国中铁旗下两家子公司的“内讧大戏”，让工程圈唏嘘不已。2025年12月31日，军队采购网发布的一则投诉处理公告显示，中铁十局对中铁十五局的“34010004等项目施工总承包”预中标资格发起投诉，最终导致该价值数千万元的项目被取消预中标资格，被迫重新招标，上演了一出“两败俱伤”的行业闹剧。

　　图源：军队采购网

　　此次事件的两位主角均为中国中铁核心成员：中铁十局总部位于山东济南，是传统基建领域的“实力派”，在华东、华北区域的铁路、公路、市政工程领域实力雄厚；中铁十五局总部设在上海，擅长城市轨道交通、高原铁路等“高、精、尖”领域，在复杂地质施工技术上颇有建树。两家企业既是同门兄弟，也是市场上的直接竞争对手，此次争议将双方的竞争摆上了台面。

　　中铁十局的投诉可谓“招招致命”，提出四大核心质疑：一是十五局用同一项目经理同时投标两个军队项目，涉嫌违规；二是该项目经理有“一肩挑俩”的前科；三是质疑项目经理业绩造假；四是认为采购方延迟发放中标通知书的程序存在问题。令人意外的是，前三招看似“拳拳到肉”的指控均未成立——官方核查发现投标时另一项目仍在公示期，不属在建项目范畴；项目经理过往地方项目经历与本次军队采购评审无关；业绩经建设单位核实真实有效。

　　最终决定胜负的，是看似最不起眼的第四项质疑。调查发现，采购方在确认十五局中标A项目后，又确认其预中标B项目，发现项目经理重复后暂缓发放B项目中标通知书，这一“犹豫”被官方认定为“程序合规性存疑”，直接导致十五局预中标资格被取消。这场“内斗”最终没有赢家：十五局扛住三大指控却倒在程序瑕疵上，错失订单；中铁十局虽成功搅局却未必能接盘；采购方因操作不当沦为“背锅侠”，所有工作推倒重来。此事也给行业敲响警钟：在规则严密的招投标领域，对程序细节的把控才是终极竞争力。

　　愁困者：中建八局等接连领“红牌”，深圳市场信用危机来袭

　　同样值得关注的是，新年伊始，中建系统多家子公司在深圳市场遭遇“当头一棒”。2026年1月2日，深圳市住房和建设局发布红色警示公告，中国建筑第八工程局有限公司及其子公司中建八局南方建设有限公司，因工地发生一起致1人死亡的安全事故，被处以三个月红色警示，警示期自1月2日至4月1日。

　　图源：深圳市住房和建设局

　　无独有偶，一周前的2025年12月24日，中建六局第四建设有限公司在深汕合作区的项目同样因1人死亡事故，被处以三个月红色警示。短短一周内，中建系两家子公司相继“红牌罚下”，在深圳建筑安全监管史上颇为罕见。

　　图源：深圳市住房和建设局

　　深圳的“红色警示”绝非普通警告，而是一套组合拳式的严厉惩戒。根据当地规定，发生致1人死亡的安全事故，企业将面临三个月市场禁入，期间不得承接新业务、参与投标；信用等级直接降至最低档，纳入失信联合惩戒体系，且警示期届满后一年内不得恢复至最高等级；事故项目负责人、项目经理等关键人员同步被警示，12个月内两次被警示将被强制更换；事故项目需停工不少于7天整改，经复查合格方可复工；企业及法定代表人信息还将公开披露，接受社会监督。

　　对于中建八局而言，此次警示打击尤为沉重。其南方公司深耕粤港澳大湾区多年，将总部设在深圳，而深圳作为大湾区核心引擎，是其拓展环卫等新兴业务的战略要地。近年来，中建八局积极布局环保产业，在水务环保、智慧环卫等领域频频发力，2025年11月刚中标湛江市坡头区智慧环卫项目。三个月禁标期不仅让其错过深圳一季度的项目招标，直接影响全年营收，更严重的是，信用污点可能产生溢出效应，影响其在大湾区其他城市的业务拓展，削弱政府对其安全管理能力的信任。

　　警示者：四家央国企围标串标，三年禁入军队采购市场

　　建筑行业的合规风险还集中爆发在采购领域。2025年12月31日，军队采购网连续发布七则失信处理公告，十一冶建设集团、中建科工集团、广西建工集团控股、广西建工第五建筑工程集团四家央国企因围标串标，被禁止三年内参与军队相关采购活动，其法定代表人和授权代表还被连带追责。

　　此次违规行为呈现出鲜明的共性特征：四家企业在两个不同项目中均存在围标串标行为，其中十一冶、广西建工控股、广西建工五建三家更是在两个项目中“双双上榜”。围标串标作为典型的市场操纵行为，通过企业私下串通约定价格、轮流中标等方式破坏公平竞争，严重损害采购方利益。而此次处罚的严厉之处在于突破了单一企业惩戒的局限，实现了“责任延伸”：法定代表人控股或管理的其他企业被禁止参与相关采购，授权代表被禁止代理其他供应商投标，从根源上遏制了企业“换马甲”规避处罚的可能。

　　值得注意的是，此次处罚力度存在动态差异：其中一个项目的处罚范围为“联勤保障部队范围”，另一个则扩大至“全军范围”，虽处罚期均为三年且起始日相同，但禁入广度的差异体现了“过罚相当”的监管原则。军队采购项目因金额大、信誉度高，是建筑企业争抢的“香饽饽”，此次四家企业为短期利益铤而走险，最终失去三年市场机会，付出了沉重代价。

　　图源：军队采购网

　　从中建六局的资本运作突破，到中铁的同门内斗、中建系的安全警示，再到四家企业的采购违规，建筑企业的“悲喜录”背后，是行业转型期规范与创新的深度博弈。在政策监管日益严格、市场竞争愈发激烈的背景下，建筑企业唯有坚守合规底线，强化安全管理，提升精细化运营与资本运作能力，才能在行业变革中站稳脚跟。对于整个行业而言，这些案例既是警示也是指引，推动行业向更规范、更高质量的方向发展。