12月15日， 中国汽车流通协会 专家委员会成员“桑之未V”发布的数据显示，2025年1-11月，传统德系豪国内品牌“BBA”（宝马、奔驰和奥迪）在国内销量均出现两位数的同比下滑。

　　奔驰

　　具体来看，1-11月，宝马品牌在国内累计销售为52.8万辆，同比下滑14.7%；奔驰累计销售51.8万辆，同比下滑18.7%；奥迪（包含一汽奥迪、上汽奥迪和进口车）在国内销售51.8万辆，同比下滑13.3%。这一数据反映出，在中国汽车市场加速向新能源转型的背景下，传统豪国内品牌正面临严峻挑战。

　　此外，“桑之未V”还表示，11月国内新车销售达204.5万辆，同比下滑16%；1-11月，累计销售2117万辆。

　　CNMO认为，BBA销量下滑的背后，是中国自主品牌的强势崛起。以 比亚迪 、吉利、 奇瑞 等为代表的中国车企，不仅在新能源领域实现了技术领先，其产品也正不断向高端市场突破，直接分流了传统豪国内品牌的客户。

　　例如，2025年1-11月， 比亚迪 集团累计销量已高达418.2万辆。其中，定位高端的腾势品牌11月销售达13255辆，而顶级豪国内品牌仰望则实现了703辆的销量，展现出强劲的市场竞争力。