2025年已进入最后一个月，各大车企年度销量目标完成情况成为行业关注焦点。最新数据显示，在已披露2025年销量目标的主要车企中，表现呈现明显分化：新势力代表 零跑 、小鹏已超额完成全年目标。

　　截至11月底， 零跑 汽车以107.23%的完成率领跑榜单，1-11月累计销售536,132辆，同比增长高达113.42%，已超越其50万辆的年度目标。紧随其后的 小鹏汽车 完成率达103.14%，销量391,937辆，同比激增155.54%。 小米汽车 虽未披露具体完成率，但“约35万辆”的销量已与其年度目标持平，宣布“已完成”任务。

　　传统车企阵营中， 吉利汽车 以92.93%的完成率位居前列，距离300万辆年度目标仅差约21万辆。 上汽集团 、 比亚迪 分别完成年度目标的91.29%和90.91%，在最后一个月仍有望冲击全年目标。 长安汽车 、 中国一汽 、 奇瑞汽车 完成率在80%-90%之间，需在12月加速冲刺。

　　行业分析师指出，12月历来是汽车销售冲刺关键期，各车企通常会加大促销力度、释放购车政策。对于完成率超过90%的车企，最后一个月有望顺利达标甚至超额完成；而对于完成率不足80%的车企，12月需实现销量大幅跃升才能接近目标。