新能源汽车购置税新政实施在即，面对动辄上万元的新增成本，进入12月，消费者购车变得越来越谨慎。而此时，不少车企都推出了购置税补贴政策，以增强消费者购车信心。

　　近日，智己出台最新的购置税补贴政策：在2025年12月31日24:00前完成LS9、新一代LS6和全新L6锁单，若因智己汽车的原因，需在2026年完成开票，则用户可享受跨年购置税补贴方案，至高1.5万元。对符合补贴条件的用户，智己汽车将通过购车尾款减免的形式落实权益（部分车型100度电池版本不参与该政策）。

　　智己汽车的购置税补贴，之前在广州车展就公布过一轮，这次可以看作是对该政策的一次延长。

　　值得注意的是，在提车时间上，智己也做了相应的优化。智己协调宁德时代，为旗下热门的增程车型66度电池专开一条生产线，将交付周期缩短至最低3周。具备这种协调生产链的能力，智己背靠上汽大厂的优势显露无疑。同时智己工厂也已经切换至满负荷运行模式，采用双班生产制，在保证产品质量的前提下激发最大产能潜力，保障用户尽早提车。

　　延长政策、优化供应链，背后是下半年智己两款新车带来的爆款效应。新一代智己LS6、智己LS9相继上市后，伴随新车型投产，产能爬坡需要一定时间来协调；另一方面则是新车确实受到了更多消费者的关注，比如智己LS6被称作“自己好开、家人爱坐的超级大五座智能SUV”，而智己LS9作为上汽旗舰，主打“最好开的大六座全尺寸SUV”。两款新车均搭载了恒星超级增程技术，采用智己携手宁德时代共同开发的超级骁遥Max电池，配合上智己汽车在电机电控、底盘调校等方面的优势，新车在技术实力方面实现了对在售同级车型的代际领先。

　　此外，两款新车也都采用了灵蜥数字底盘，这套系统带来了颠覆性的体验，不仅让大车像小车一样灵活穿梭，还能抑制高速过弯的侧倾，甚至具备爆胎稳定控制、主动防侧翻等主动安全能力，提升了舒适与安全性，这让LS6和LS9都是同级中难得的既“好开”又“安全”的车型。