又一央企抢滩成渝！总投资超270亿，含半导体、低空经济、新能源等赛道

　　图源： 新筑股份 微信公众号

　　涉及超70亿金额！四川“国企航母” 蜀道集团 再度启动资产重组引擎——旗下上市平台 新筑股份 （002480.SZ）连下三城，以出售磁浮公司、剥离交通科技业务、并购清洁能源资产为核心，完成一场规模巨大的“资产换血”，目标清晰：甩掉包袱、轻装转型。

　　这一动作并非孤立。去年以来， 蜀道集团 整合频频。放眼四川全省，国企改革已从“零星试验”转向“系统推进”，一场以“提升资产质量、优化产业布局”为目标的整合浪潮，正以前所未有的节奏，蔓延至全省国资版图。

　　涉及超70亿资产交易

　　新筑股份 重大资产重组方案获批

　　11月23日， 新筑股份 发布公告称，公司已收到控股股东 蜀道集团 转来的四川省国资委文件。该文件《关于成都市新筑路桥机械股份有限公司实施重大资产重组有关事项的批复》显示，四川省国资委原则上同意公司提出的资产出售、发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的方案。

　　公开资料显示， 新筑股份 总部位于四川新津，于2001年成立，2010年在深交所上市，目前拥有公共交通功能构件、轨道交通和新能源光伏发电三大产业。

　　根据公告及此前披露的重组草案， 新筑股份 此次通过三项核心资产交易精准“调结构”，转型路径清晰可见：

　　其一，向 四川蜀道轨道交通 集团“剥离包袱”：打包出售 四川发展磁浮科技有限公司 100%股权、对该公司的相关债权，以及其他轨道交通业务关联资产，彻底退出长期布局的磁浮业务赛道；

　　其二，向 四川路桥 （600039.SH）“转手传统业务”：出让 成都市新筑交通科技有限公司 100%股权及桥梁功能部件业务相关资产负债， 四川路桥 同步公告显示此次收购对价约6.28亿元，标志着 新筑股份 正式剥离传统基建相关业务；

　　其三，向 蜀道集团 “注入新动能”：以向 蜀道集团 发行股份及支付现金的方式，拿下 四川蜀道清洁能源集团有限公司 60%股权，将优质清洁能源资产纳入麾下，蜀道清洁能源也将成为上市公司控股子公司，为业务转型按下“加速键”。

　　图源：草案原文

　　新筑股份 此前披露的重组草案显示，本次交易形式为资产出售、发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易，其中拟置入资产交易对价58.14亿元，拟出售资产交易对价13.92亿元；同时公司拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。 四川路桥 （600039.SH）同为“蜀道系”核心上市平台，因此本次交易构成关联交易及重大资产重组，不构成重组上市。

　　对于此次“大动作”， 新筑股份 直言核心目标是“提质增效”：通过剥离长期亏损的传统主业资产，注入资源优势突出的清洁能源资产，公司清洁能源装机规模与资源储备将实现跨越式提升，构建起“水风光储”一体化发展格局。这一转型不仅能从根本上改善公司经营状况，还将强化持续经营能力、优化资产质量，最终实现股东利益最大化。

　　12个月内超90亿整合！

　　已控股4大板块

　　事实上，这样的战略性资源整合在 蜀道集团 体系内始终稳步推进，成为其优化产业布局的重要抓手。

　　值得一提的是，此次资产划转的核心主角—— 新筑股份 ，本身就是 蜀道集团 去年才纳入麾下的优质标的，如今再迎集团内部的资源倾斜与深度整合。

　　2025年3月至5月， 蜀道集团 从四川发展无偿划转斩获 新筑股份 8.60%的股份，以及四川发展轨交投资100%的股权（持有 新筑股份 15.90%股份）。由此， 蜀道集团 以直接+间接合计24.50%的持股比例，正式成为 新筑股份 的新控股股东，不仅完成了轨道交通核心资产的无缝衔接，更实现了控股股东的平稳过渡。

　　2025年9月，经 国家金融监督管理总局 正式批复， 蜀道集团 通过重整路径成功拿下 四川信托 58.63%的股权，坐上控股股东宝座。这一动作不仅标志着 蜀道集团 正式接手 四川信托 ，更意味着其在金融板块的布局落下关键一子，为产业发展注入金融动能。

　　回溯2024年年底， 蜀道集团 已率先发力两项重磅整合，为后续发展铺路：

　　一方面，矿业板块的重组大戏精彩上演： 蜀道集团 先花6.51亿元买下 四川路桥 子公司路桥集团持有的矿业集团20%股份；再用自身持有的路桥矿业40%股权（作价7.14亿元）加25.42亿元现金，合计32.56亿元给矿业集团增资。之后路桥集团把手里的路桥矿业20%股份以3.57亿元卖给矿业集团。最终矿业集团注册资本翻倍到60亿元， 蜀道集团 持股60%成为控股股东；路桥矿业则变为矿业集团持股60%、路桥集团持股40%， 四川路桥 不再合并这两家公司的财务报表，实现了板块控制权的集中与优化。

　　另一方面，清洁能源领域的布局同样紧锣密鼓。 蜀道集团 对蜀道清洁能源集团启动增资扩股，注入的资产包含金量十足——涵盖其旗下四川铁能电力60%股权、 四川铁投 康巴70%股权，以及约29.97亿元现金。增资完成后，蜀道清洁能源集团注册资本增至75亿元， 蜀道集团 持股60%、 四川路桥 持股40%，前者成功拿下清洁能源集团控制权，后者则退出合并财务报表范围。这一系列动作，进一步夯实了 蜀道集团 “交通+能源”双轮驱动的产业生态布局，为其长远发展增添了强劲动力。

　　这一系列整合使 蜀道集团 在巩固交通主业的同时，系统地完成了在金融、矿业、清洁能源等关键领域的布局优化与控制权集中，为其长远发展构建了更加清晰和有力的产业生态格局。

　　四川国企改革还在加速！

　　这一连串数十亿级重磅整合与跨界布局，正是四川国企改革深化提升工程最有力、最直观的见证。

　　2024年9月召开的四川省委十二届六次全会，明确将扎实推进国有企业改革深化工程，而科学统筹战略性重组与专业化整合，正是实现这一目标的核心路径。

　　此后，四川省国资委迅速行动，全面启动省属国企“1+8”重点领域改革（1份总体方案+8个重点领域专项改革方案），聚焦闲置低效资产盘活、国有资产监管优化等关键方向精准发力。自去年底以来，一批省属大企业、大集团相继亮相——

　　2024年12月18日，四川 科创投资集团 揭牌成立。将立足四川省创新资源富集优势，充分发挥引领全省产业升级、产业发展新动能的战略功能作用。

　　2025年2月14日，四川数据集团揭牌成立。主要承担公共数据汇聚治理和运营、统筹数据发展和安全的重要战略使命。

　　2025年2月26日， 四川能源发展 集团正式揭牌成立。作为 川投集团 和 四川能投 战略重组的结晶， 四川能源发展 集团成立后将更多聚焦能源业务。合并前能投集团与 川投集团 的全部资产、负债、业务等由 四川能源发展 集团承继。

　　2025年5月12日， 四川港投港口集团有限公司 （四川港口公司）举行揭牌仪式。作为四川省属四川港投集团核心子公司，四川港口公司目前集装箱吞吐能力占全省99%以上。

　　2025年7月28日， 四川景区发展 集团、 四川省城市更新 集团、 四川蜀道轨道交通 集团揭牌成立， 四川景区发展 集团将统筹全省优质资源，推进与市（州）共建共营机制； 四川省城市更新 集团将整合“检策规投建运”全流程业务； 四川蜀道轨道交通 集团将实现轨道交通装备制造、投资建设运营一体化发展。

　　图源：四川日报

　　截至2025年上半年，四川省属监管企业资产总额达2.97万亿元，同比增长9.8%。营业总收入3062亿元，上缴税费137亿元，分别同比增长0.7%和3.3%。

　　为助力成渝地区产业高质量发展，深化国企战略性重组与专业化整合效能，科创四川、成渝融资并购中心、成渝招商助推中心日前已接受成渝地区多家地方国企、地方产投公司委托，并已联合相关头部券商、律所组建“上市公司并购招商工作专班”，重点聚焦高端装备、新材料、航空航天、现代服务业等产业赛道上市公司，推行并购相关事宜。欢迎上市公司实控人或相关资源方、专业机构加入工作专班，协同助推上市公司做大做强，助力成渝地方经济高质量发展。

　　目前，成渝地区已有多家地方国企加入成渝“并购招商”工作专班，希望通过“并购招商”，助力成渝地区“实控”更多上市企业标的。详情如下：

　　资产超400亿国企拟收购电子信息等3大赛道标的

　　资产约458亿元、扎根四川省的大型高科技企业集团，已委托成渝融资并购中心寻求军工电子信息领域、数据智能领域、软件系统领域3大赛道标的。上市公司与非上市公司均可推荐，要求如下：成熟企业需具备稳定盈利能力及清晰健康财务状况；标的资产权属清晰、无重 大法 律瑕疵；早期技术型企业需有核心技术优势与产业化潜力。

　　年营收50亿国企拟并购涉农、食品领域上市公司

　　成渝地区现代商贸流通服务产业投资平台旗下国企，正计划收购涉农及食品领域的上市公司、优质规上企业。优先考虑成渝地区符合条件企业。

　　成都区（市）县级国资拟收购4大赛道上市公司

　　成都区（市）县级国企，拟全球范围内收购4大赛道上市公司：装备制造、医药器械、绿色食品、电子商务4大领域上市公司。上市公司需具备正常的营收水平与持续盈利能力，且在所属相关产业中处于领军地位。

　　针对收并购供需双方，成渝“并购招商”工作专班已经启动相关供需撮合、尽调工作。因部分信息涉及上市公司，最新收并购进展，以相关上市公司最新公告为准。