【深圳商报讯】（记者 罗凯燕 通讯员 李思嘉 李思远）随着一艘艘货轮往来进出，深圳港贸易数据不断被刷新。

　　据深圳海关统计，今年1-10月，深圳港外贸集装箱吞吐量达2747万标箱，同比增长6.4%，集装箱吞吐量和全球辐射能力均稳居大湾区港口首位。

　　近日，总重近1万吨的比亚迪锂离子储能柜在深圳大铲湾码头集港，顺利装乘“STAR JAPAN”巨轮发往智利，这批总价值约4亿元的锂电池储能系统将用于“全球最大的储能项目”——智利阿塔卡马绿洲项目建设。

　　“我们以‘智能分流、顺势查验、嵌入监管’理念实现海运口岸陆路式快速通关，通过新一代安全智能锁叠加智能卡口、常态化应用‘直装直提’业务模式等，使货轮平均靠泊时间大幅压缩，进一步提升海港堆场利用率。

　　”深圳海关口岸监管处运输工具及物流监控科科长邓小鹏介绍道。

　　在推动绿色航运发展上，深圳海关也持续突破，通过优化保税LNG出仓、供船监管、船供报关流程等，依托船舶轨迹跟踪、视频监控等技术，保障“船对船”加注安全，助力港口能源结构升级