9月29日，据报道，比亚迪近期下调了今年的销量目标，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞近日表示，比亚迪作为新能源汽车的龙头企业，应该起带头作用和更有担当，所以过去几个月，公司对生产节奏、产销目标进行了调整。不过，目前旗下几个品牌的订单和销售反馈良好，生产和销售规模有望迎来新一轮增长。

　　比亚迪最新的全年销售目标为460万辆，较3月其向投资者宣称的550万辆大幅下调。李云飞称，市场环境多变，企业需要灵活调整，上半年全球主流车企净利润基本下降，整体汽车行业面临不少压力和挑战，中国市场的竞争更加激烈。他认为，车企销量水平有时跟股票一样，“可能在涨的过程中，缓一缓，这样才会更加健康、可持续发展......大趋势是往上涨的，只是在过程中可能要结合市场需求作出调整。”

　　他表示，调整是基于市况及产品推出节奏进行的，早前上市的方程豹钛7、腾势2026年款N9、仰望的U8L等新产品的市场反馈比较好，腾势N8L预计第四季度登场，王朝和海洋系列也存在需求。因此接下来一段时间的产销有望迎来增长。目前来说，实现全年销售目标没有问题。

　　谈到近年比亚迪加快海外扩张，李云飞表示，比亚迪去年全年海外销量为43万辆，今年首8个月海外销量已达63万辆，按照年初规划，海外销量全年预计可达到80万至100万辆。这得益于比亚迪在海外市场的产品和门店愈来愈多，以及加强了品牌建设方面的投入。此外，许多全球汽车品牌的海外销售占比一般为50%或以上，比亚迪海外销售占比也预计由去年的约一成，提高至今年的约两成，并在往后数年逐步提高有关比重。

　　李云飞指出，比亚迪暂时没有新一轮海外建厂计划，目前首要任务是确保在亚太、欧洲和中南美洲市场既有工厂稳定投产和营运，其中位于匈牙利的工厂预计今年底或明年上半年投产。尽管面临地缘政治、关税等挑战，比亚迪会继续加大技术研发投入。公司相信，做好技术、产品和服务可以应对全球化竞争。