交通行业盛会开启，智星闪耀南国明珠。

　　9月28日，2025广东省交通运输行业创新应用场景展示交流暨第九届华南智能交通大会，在广州盛大开幕。

　　本届大会由广东省交通运输厅悉心指导，广东省智能交通协会和赛文交通网联合主办，广东省港口协会、广东警官学院道路交通安全管理研究中心、中国电信股份有限公司广东分公司、深圳成谷科技有限公司、成都臻识科技有限公司共同协办。

　　出席本次大会的领导嘉宾有：广东省交通运输厅二级巡视员劳潮惠，广东省交通运输厅原副厅长、巡视员、广东省智能交通协会创会会长蔡启文，国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京，广东省交通集团有限公司总工程师李卫民。出席大会的还有省交通运输厅相关处室和直属单位、国内各省及省内各市交通运输、公路、港航、交通管理部门的领导、专家和代表，以及国内智能交通企业界的众多企业家和代表，各高校师生共计600余人。

　　大会共设1场主论坛，4场分论坛，话题聚焦公路数字化转型与交通管理创新实践，并首次设立港航智能化与低碳化创新实践论坛。来自智能交通行业产业界近40位专家学者和企业代表出席了本届大会，并做主题发言。

　　大会现场还举行了首届广东省“AI+交通运输”创新应用大赛颁奖仪式，广东省智能交通协会科学技术奖颁奖仪式，广东交通管理匠心服务队启动暨专家聘任仪式，以及广东智慧交通管理科普基地签约仪式。

　　大会由广东省智能协会会长谢振东、广东省智能交通协会秘书长郑治勇先后主持，多位行业权威专家发表主旨演讲，深度剖析智能交通的未来趋势。

　　“近年来，在省委、省政府的坚强领导和交通运输部的有力指导下，广东智慧交通建设取得了阶段性成效：智慧公路标准体系日臻完善，‘一轴两网’公路水路交通基础设施数字化转型升级试点项目高分通过交通运输部评估，自主可控BIM技术实现多项工程化应用，广州、深圳等地自动驾驶先导应用试点成效显著，广州港南沙港区四期、深圳妈湾智慧港等一批新基建标志性项目相继建成投运，航道智能化水平和公众服务能力全面提升。这些突破不仅形成了一批可复制、可推广的创新成果，更为我们推进交通科技自立自强奠定了坚实基础。”广东省交通运输厅二级巡视员劳潮惠，为大会开幕致辞。

　　劳潮惠表示：“当前，我们正处于全面推进交通运输数字化转型升级、加快发展行业新质生产力的关键阶段。我们深入贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府的决策部署，紧扣高质量发展要求，以场景创新为牵引，持续推动人工智能、大数据、北斗导航等新一代信息技术与交通运输深度融合，全面提升行业数字化、智能化、绿色化水平，不断夯实广东交通强省建设根基.”

　　国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京，发表了《智能交通的跃迁--构建数字交通新生态》主题演讲。王笑京指出新一代数字化为智能交通提供了跃迁条件，包括数字技术带来新能力、交通管控与服务变革、新体系框架形成，并列举分享了沪宁高速智慧扩容、宁波舟山港梅东码头无人集卡规模化混行创新应用等案例，并给出发展建议，智能交通已演变新形态，需从社会经济高度谋。

　　王笑京表示，历经30多年的发展，智能交通已经演变到以人工智能、大数据、云计算、全连接等为技术引领、以商业和应用模式转型为主导的形态，新一代智能和绿色交通正在逐步形成，数字化和AI是依托的基础技术新一代数字化条件下交通控制和服务的变革已经显现，需要从社会和经济的高度谋划新一代智能交通的发展，新质生产力的应用将引起生产关系、劳动力、劳动对象、劳动关系的变革。

　　广东省交通集团有限公司总工程师李卫民，发表《广东省交通集团智慧高速公路的创新实践》主题演讲。李卫民明确解析了当下数字化转型与智慧高速建设相关概念和优势，着重介绍了独具广东特色的高精度数字地图与数字底座建设架构，分享了广东交通集团智慧高速建设的创新案例，以及广东省高速公路数字化总体方案的探索建设经验。

　　李卫民表示，广东省交通集团在智慧高速公路的创新实践中形成了独具广东特色的数字底座，并在统筹构建全国交通行业数字底座方面，以“算力+算法+数据”深度融合的方向演进，形成驱动行业创新的核心引擎。

　　深圳成谷科技有限公司董事长、总经理杨涛，发表《数字化转型升级技术路线的先进性研讨》主题演讲，杨涛详细分析了通感一体技术的优势，并分享了成谷科技探索应用通感一体书在解决数字化升级路侧感知问题方面的经验与成果。

　　杨涛表示，融合感知是自动驾驶和数字化道路最核心的技术，单车智能的感知要求要低于道路数字化的感知要求，源自于单车智能的雷视融合技术不能用于道路。

　　中国电信股份有限公司广东分公司交通行业首席专家曾桓涛，发表了《星辰连阡陌·数智融湾区--中国电信赋能交通数字化新征程》主题演讲。曾桓涛详细介绍了中国电信在交通数字化转型方面的建设探索情况，尤其是中国电信打造的“算力+数据+模型+平台+应用”的五位一体的AI服务体系架构，“交科大模型”行业大模型及场景应用，路网运行监测预警与应急指挥调度和路网运行监测与应急处置智能体建设情况。

　　曾桓涛表示，中国电信积极响应交通运输数字化发展需求，充分发挥自身云网智算安全的优势，深耕综合交通、城市交通、公路、水路、民航、物流邮政等细分领域，打造交通领域全栈服务能力体系，助力推进国家智慧交通建设。

　　成都臻识科技发展有限公司副总经理白震东，发表了《“车-场-路”全息一张网，重构智慧交通数字基础设施》主题演讲。白震东介绍了臻识科技围绕业务相关性强的关键信息构建全局感知能力和数据汇聚能力的交通数字化转型解决思路，聚焦智慧停车、智慧高速、智慧交管和车路云一体化等场景，打造了全息车场、全息收费站、全息服务区、全息路段等解决方案。

　　白震东表示，新一代智慧路网，是以“智慧扩容、安全增效”为核心目标，从“满足基础运行”到“预见风险，主动进化”的“全息生命体”。

　　广东省交通运输政务服务和应急指挥中心主任郑晓峰，发表《省级路网监测与应急调度工程的场景创新研究与探索》主题演讲。郑晓峰从应用场景创新政策的学习和认识出发，从政府的角度阐述当前广东省交通领域应用场景创新的实施现状，重点介绍了省级路网运行监测和应急调度工程，两个交通运输基础设施数字化转型项目的应用场景创新，进一步介绍省交通运输政务服务和应急指挥中心贯彻落实应用场景创新政策的总体思路和具体举措。

　　郑晓峰表示，新经济时代，应用场景创新成为培育新质生产力、推动高质量发展的新手段，是促进新技术、新产品落地的助推剂和放大器，应用场景创新既要发挥市场主导作用，更要发挥政府引导作用。

　　全体会议期间，举行了首届广东省“AI+交通运输”创新应用大赛颁奖仪式、广东省智能交通协会科学技术奖颁奖仪式，以及2025广东省交通运输行业创新应用场景合作签约仪式，集中展示了行业创新成果与产学研用协同发展的丰硕成果。

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　　下午，四场专题论坛分别聚焦“数字化转型提升公路管理服务水平”“数字化转型赋能公路安全增效”“智慧交通管理创新发展”“港航智能化与低碳化创新实践”主题，专家学者和企业代表围绕行业重点应用场景组织深度研讨，分享交流展示应用成果，推动成熟场景的规模化应用、促进跨区域技术交流合作、加速技术成果转化落地。