在竞争激烈的汽车市场中，每一次新势力的崛起都可能引发行业格局的变动。近期，一款新车以惊人的预售成绩闯入大众视野，成为 20 万以内 SUV 市场的“超值神车”，它就是华为与上汽联合打造的尚界 H5。这款车自开启预售以来，便以 20 万以内同级未有的实力，瞬间吸引了众多消费者的目光：仅仅开售 18 小时，新车小订数量便突破 5 万辆；截至 9 月 15 日，小订量突破 10 万台，这一速度堪称亮眼。同时这也意味着，尚界 H5 全民拼好车第二档 100000 台目标已然达成，所有达成目标的用户尾款可立减 2000 元。

此外，从 9 月 10 日开始，尚界 H5 展车已正式陆续进入全国 243 座城市、超 1000 家门店。展车到店当天被无数车友围观拍照，人气爆棚。在店端高人气助推下，尚界 H5 销量随即冲破 10 万大关！

20 万以内越级配置，打造“全能神车”

从产品力方面来看，尚界 H5 在空间、续航、舒适、智能和安全等方面表现出色，每一处都堪称长板。结合其 16.98 万元起的预售价，无疑满足了用户的诸多想象，甚至有望撼动更大圈层，成为主流 SUV 市场的一款“超值神车”。从预售公布的信息来看，智能化配置是尚界 H5 真正的核心竞争力之一。该车全系标配鸿蒙智能座舱，这一座舱系统支持多屏联动、语音交互、AI 助手、智能家居互联等智能化功能，延续了华为在智能交互方面的一贯优势。在辅助驾驶方面，尚界 H5 搭载的华为乾崑智驾 ADS 4 辅助驾驶系统表现出色。它配备了 192 线激光雷达和 4D 毫米波雷达等高性能硬件，在控制能力、极端场景应对以及泊车辅助等方面都有显著升级。此外，全向防碰撞和 eAES 增强型紧急转向辅助功能的加入，更是为车上乘客的行车安全提供了有力保障，让这位“老司机”更加成熟老练。综合来看，消费者只需花不到 20 万，就能拥有搭载华为乾崑智驾 ADS 4 辅助驾驶系统、鸿蒙座舱、192 线激光雷达和 4D 毫米波雷达的车型，这对于同价位对手来说，无疑是降维打击。

此外，尚界 H5 在空间设计上十分灵活多变。新车车身尺寸为 4780/1910/1664mm，轴距达到 2840mm。后排腿部和头部空间均超过 1 米，椅背支持 27°- 32°多级调节，后备箱容积达 601L，还配备 80L 隐藏式储物格和 124L 前备箱空间。而且，后排座椅同样支持 27°- 32°椅背角度调节，乘坐起来更加松弛，能够充分满足多人出行的乘坐需求。

“双王背书”，重塑市场格局

尚界品牌背后有着上汽与华为的双重背书。作为鸿蒙智行的“最后一界”，尚界是鸿蒙智行生态面向主流市场的关键决战。在这场决战中，鸿蒙智行生态的所有经验与优势都为尚界 H5 的落地深入赋能。而上汽集团则为其带来了成熟的制造体系与品质根基。在“双王赋能”下，尚界 H5 兼具高智能与高品质的双重优势。

在用户体验方面，尚界 H5 直接瞄准了主流 SUV 市场的智能体验这一薄弱环节。与同价位车型相比，其搭载的华为乾崑智驾 ADS 4 辅助驾驶系统和鸿蒙座舱，以及作为 20 万元内少数配备激光雷达的车型，对潜在消费者具有极强的吸引力。仅仅 20 天小订量即突破 100000 台的预售成绩，已经充分预示了它的市场潜力。此外，尚界 H5 还有可能从传统燃油车市场争夺客户。以 15 万元左右的价格提供新能源车的智能化体验和低成本出行，这对同价位燃油 SUV 构成了降维打击。

换句话说，随着 9 月 23 日正式上市时间的临近，从传统品牌到新势力阵营，无疑都将感受到来自尚界 H5 的压力，甚至可能被迫改写价值标准。从这个方面来看，尚界 H5 不仅将成为华为智选车业务的新增长极，更将重塑 20 万级 SUV 市场的竞争格局。

尚界 H5 以其出色的预售成绩、越级的配置和强大的品牌背书，在 20 万以内 SUV 市场掀起了一阵热潮。相信在华为与上汽的共同努力下，尚界 H5 有望在市场中站稳脚跟，为消费者带来更多惊喜，也为汽车行业的发展注入新的活力。让我们拭目以待尚界 H5 在正式上市后的精彩表现。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。