近年来，黑公关、黑水军在网络上十分猖獗，严重扰乱汽车行业尤其是新能源汽车行业的健康发展，铺天盖地的虚假信息无中生有、捏造事实，造成恶劣影响。

　　据央视财经频道《经济半小时》报道，在工业和信息化部、中央网信办等六部门联合开展的汽车行业网络乱象专项整治行动中，“蔚来汽车自燃、碰撞后起火”、“小米汽车碰撞后车门打不开”等虚假信息被逐一识破，一个隐藏在新能源汽车行业背后的巨大黑幕逐渐浮出水面，新能源汽车黑公关和虚假测评博主的非法勾当被曝光。

　　就拿蔚来来说，它便深受黑公关的困扰。蔚来汽车公共关系专家柳志卿对两段关于蔚来汽车的负面视频进行回应，称其为假消息。一段汽车撞击爆炸和自燃视频被证实是国外一起车祸的场景，与蔚来无关，另一段则是AI合成的，画面下甚至还有AI软件角标，且车主也确认自己的车没有问题。柳志卿还表示，近几年恶意抹黑、造谣的视频和信息出现频率很高，公司为此专门成立了“舆情应急小组”来处理舆情信息。据监测，各种各样的造谣信息平均一个月超过15000条，均为黑水军所为，涉案案值高达几千万元，而按蔚来上半年销售额保守估计，这些造谣信息至少给公司造成28亿元的损失。

　　除了黑水军、黑公关在网上批量制造造谣信息，给相关新能源汽车企业造成严重困扰外，还有一些汽车自媒体公众号，表面上是打着“汽车测评”的旗号，实际上干着的却是恶意拉踩的事情。

　　2024年8月，汽车博主“原来是翔翔啊”发布一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，在网上引发广泛关注。在测试中，该博主选择了两款热门车型进行碰撞测试，分别为小米SU7和极氪007，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞。碰撞后，该博主称小米SU7因小电瓶正极线脱落等原因导致无法正常开启车门。对此，小米汽车回应，该测试在设置、记录和结论方面均存在不严谨、不完整、不科学的问题。此外，针对于碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效的说法，小米汽车表示，呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通，只是后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈，后对车主登记手机号码共计进行5次回拨，均没有接听。2025年1月，小米法务部发文称，从司法机关获悉，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。

　　实际上，近年来假借汽车测评实际中伤造谣的乱象并不是个案。测评机构不专业、车评人不中立是固有现象。问题的核心在于是否收了企业的钱，这在业内被称为是否“充值”。据报道，一名粉丝在60万的汽车博主，他的单条1到20秒的视频商单报价就在18000元，21 秒到60秒的商单报价26000元，60秒以上商单报价38000元。

　　这些博主原本应该凭借自己的专业知识和真实体验，为消费者提供客观、公正、有价值的测评内容，帮助消费者做出正确的购车决策，但现在却为了高额的报酬，不惜违背自己的良心，对产品进行虚假宣传和误导性评价，不仅欺骗了广大消费者，也损害了整个测评行业的声誉，让真正用心做测评、为消费者着想的博主难以生存。知情人透露，黑商单的报价会比这更高，谁充值多就捧谁，然后拉踩其他品牌，某些虚假测评甚至会赚取数百万元。

　　除了编造谣言，还会恶意解读汽车企业的销量波动。比如，当某企业的销量稍有下滑，他们就会抓住机会，大做文章，将其解读为企业经营不善、产品不受欢迎的表现，全然不顾市场环境、产品换代等多种因素对销量的影响。在汽车企业的重要战略发布时刻，黑公关也不会放过攻击的机会，会对企业的战略进行歪曲和诋毁，试图扰乱企业的发展节奏，误导公众对企业的认知。

　　面对新能源汽车行业黑公关和虚假测评等网络乱象的泛滥，相关部门终于亮剑，展开了一场雷霆整治行动。

　　9月10日，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门联合印发了《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的专项整治行动。

　　此次专项整治行动目标明确，重点集中在整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。在非法牟利方面，严查通过制作虚假图片、视频，捏造故事，炒作和散布涉车企负面话题，恶意解读汽车企业销量波动，攻击汽车企业经营发展战略等手段赚取网络流量、获取商业利益的行为；整治以“新闻监督”“科普”等名义，通过虚假或不规范测评等方式获取商业利益，甚至要挟汽车企业提供“保护费”的行径；打击利用主板机、生成式人工智能等技术，制造新型“网络水军”，产出虚假内容，制造虚假热度和趋势，规避平台监测，谋取非法利益的行为。

　　在夸大和虚假宣传方面，严厉打击对汽车、动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假或者引人误解的宣传，欺骗误导消费者的行为；整治汽车企业操纵机构或评测类账号等搞虚假或不规范测评，引用、捏造虚假数据，选择性披露销售数据，巧立名目发布销量排行等各种榜单的现象；制止借助展会、论坛等行业活动及网络营销宣传活动，制造、炒作话题，造成行业及社会不良影响的行为。

　　对于恶意诋毁攻击，坚决惩治以遏制、打压竞争对手为目的，诋毁攻击汽车企业或者汽车产品，抹黑企业声誉或者商品声誉，对企业进行恶意投诉的行为；打击组织、操纵网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝，联动发布涉汽车企业及企业家的虚假、负面信息，煽动网民情绪，打“口水战”，恶意抹黑竞争对手的行为；纠正汽车企业高管利用自身影响力在网上“拉踩”引战的不当行为。

　　在国家部委下场整治后，蔚来、小鹏汽车、理想汽车、鸿蒙智行等车企发布了一系列网络黑公关账号。对于车企而言，没有了恶意诋毁和虚假信息的干扰，车企能够更加专注于技术创新，不断推出更具竞争力的产品，满足消费者日益多样化的需求。新能源汽车行业蓬勃发展，希望车企能够在规范的市场环境中不断创新，为消费者带来更多优质的产品，同时消费者也要理性看待汽车测评和信息。