工程机械产业是湖南13条重点产业链之一，长沙更是全国第一、世界第三的工程机械产业集聚地。

　　拉长时间线看，工程机械产业周期性较强，当前面临激烈的行业竞争与行业产能过剩夹击。

　　如何跨越“周期陷阱”，湖南工程机械产业发挥产业链优势，不断释放潜能，向高端化、智能化、绿色化转型。

　　随着货轮缓缓离岸，中联重科这款全球最高的直臂式高空作业平台，启航前往英国的布里斯托尔港。

　　在4月举行的德国宝马展上，中联重科近70款智能化产品，吸引了全球客商的目光。

　　中联重科副总裁 袁野：以土方机械为例，我们现在在中东的销量，包括在沙特、土耳其等等，居于行业的前列。

　　在非洲等区域，今年来讲，增长也是大幅的超过了整个行业的平均水平。

　　工程机械企业要摆脱对地产和基建的依赖，必须深化供给侧结构性改革，面向市场调结构，向新板块要增量。

　　土方、高空、农业、矿山机械等新兴业务的营收之和，如今在中联重科总收入中占比接近一半。

　　与此同时，今年一季度其与地产高度相关的营收占比已降至10%左右。

　　而在三一集团，公司适应产业向绿的趋势，深度布局新能源，每生产10台工程机械就有3台是新能源产品。

　　不久前，三一与宁德时代联合发布“砼行”电动搅拌车，实现“充电10分钟，再跑一趟活”的高效场景。

　　三一集团泵路事业部营销公司总经理 王伟：我们对这款电动搅拌车的销量，还是比较乐观的，我们认为它能够覆盖更多的使用场景。

　　上一轮行业低谷时，工程机械企业迈出了数字化转型第一步。

　　以“要么翻身，要么翻船”的决心，三一集团完成所有传统工厂的智能制造升级，1.9万台设备实时在线接入。

　　记者 向星华：这里是三一重工长沙18号工厂，也是全球重工行业的“灯塔工厂”。

　　自动化、智能化作业场景，实现了每隔45分钟，就有一台混凝土泵车完成总装下线。

　　三一已经投入超200亿元，在全球建成了46座 “灯塔工厂”，关键工序自动化率超过95%。

　　今年初，工信部发布首批卓越级智能工厂，湖南有4家工程机械企业站上“智能制造最高梯队”。

　　三一集团有限公司智能制造总部总监 卢阳光：未来我们要做到，我们会实现所有客户的订单，它可以在线上实时的跟踪，从物料的准备，到我们钢板进去的加工，到装配整个制造过程，客户都可以实时在线的去跟踪。

　　虽然近年行情下行，但企业利润高涨。

　　今年前七个月，三一的销售额增长了19%，达到858.1亿元。

　　工程机械这轮周期，内冷外热。

　　但在在西欧、北美等地区，不乏工程机械巨头，如何与卡特彼勒这样的百年名企争客户、抢市场。

　　中联重科的答案是，全球本地化供应链体系。

　　中联重科在英国、德国、韩国等地，新增投运了30多个网点、12个服务备件仓库。

　　此外，中联重科德国工厂二期项目正式奠基，匈牙利高机智能工厂宣布落地。

　　上半年，中联重科海外收入138.15亿元，同比增长15%。

　　中联重科海外公司副总经理 刘坚强：我们德国有二期工厂的建设。

　　投产以后，中联重科在欧洲的产能接近100亿，我们将成为欧洲本地化布局最完善的中国厂家，我们将成立欧洲以德国为中心的欧洲公司，全面覆盖欧洲市场。

　　在铁建重工，变化之一就是，以前是国内做出好的产品销往国外，现在应对国际市场需求，就地适配研发。

　　9月5日，一台直径12.49米的盾构机在铁建重工下线，这是铁建重工出口欧洲最大直径盾构机，将参建罗马尼亚隧道工程。

　　为符合欧盟准入标准，设备集成了符合欧洲指令的通风、通信、供电等系统。

　　中国铁建重工集团掘进机研究设计院副院长 张卫东：我们盾构机，现在能做到有人在设备上值守，无人操作这么一个水平。

　　我们未来会走向更深的海底，要走向高原和深山，面向更复杂的地质条件，来定制化的开发这些产品。

　　目前，铁建重工产品已累计出口意大利、瑞士、新加坡、沙特等50多个国家和地区。

　　“风景”这边独好，2024 年，长沙工程机械产业集群实现营收2300亿元，核心指标连续15年位居全国第一