近日，慕尼黑车展成为全球汽车行业关注的焦点，中国车企大规模参展，与欧洲传统品牌BBA（宝马、奔驰、奥迪）形成激烈竞争。

中国参展商数量达到116家，包括比亚迪、小鹏、东风等知名品牌，展现了中国新能源汽车的实力和野心。

在车展上，中国车企零跑汽车推出了新车型Lafa 5，这款车型基于LEAP 3.5架构，提供两种不同配置，续航分别为515km和605km。

此外，阿维塔展示了概念车Vision Xpectra，以其独特的设计和无B柱对开门吸引了众多目光。

深蓝品牌则带来了L06车型，搭载了与法拉利196 GTB同款的京西第四代磁流变悬架，展现了中国品牌在技术创新上的进步。

与此同时，德国车企也不甘示弱。

宝马展出了全新iX3，这款车型基于纯电平台打造，拥有345kw功率和800km的WLTP续航。

奔驰则展出了GLC EV和AMG GTXX概念车，尽管在设计上受到一些争议，但在技术上均展现出了强大的竞争力。

奥迪则带来了Concept C概念车，以其独特的设计和800V架构吸引了关注。

慕尼黑车展不仅是一场汽车展示的盛会，更是中国车企与欧洲传统品牌在新能源汽车领域竞争的舞台。

双方均展现出了强大的技术实力和创新能力，预示着未来全球新能源汽车市场的竞争将更加激烈