面对全球汽车市场的严酷现实，沃尔沃汽车终于决定向中国管理团队放权。

　　沃尔沃表示，9月1日起，朱凌正式出任沃尔沃亚太区运营负责人。该公司认为，治理模式的改变将使当地团队更好地定制生产、产品和技术开发，以满足中国市场的需求。

　　此前，极氪科技副总裁朱凌曾表示将会离开极氪科技有新动向，此次“空降”沃尔沃COO，也是吉利开始运用中国技术反哺沃尔沃，提升后者市场竞争力，加强集团内协同效应。

　　沃尔沃表示，中国子公司将继续定期向总部汇报，公司结构和所有权没有发生变化。

　　众所周知，中国吉利控股集团持有沃尔沃汽车多数股权。吉利控股自去年发布《台州宣言》以来，要在集团内部实现战略整合、战略聚焦、战略协同，握指成拳，应对当下全球汽车市场，尤其是中国国内汽车市场正在到来的更大挑战。

　　9月4日，总部位于瑞典的沃尔沃汽车公司于表示，其8月汽车销量仅为4.8万辆，同比减少9%。

　　数据显示，今年前7个月，沃尔沃在华销量下滑8%，同期全球交付量则减少10%。

　　今年7月，沃尔沃汽车公布二季度利润大幅下滑。该公司指出主要是由于消费者信心减弱，市场需求持续疲软且波动较大，同时新关税出台也给汽车行业带来挑战。

　　沃尔沃认为，中国市场对沃尔沃来说非常重要，“具有独特的特点和消费者需求，需要采取更具地区性的方法和更快的适应能力”。

　　目前，沃尔沃还必须应对欧盟对中国电动汽车征收高额进口税，以及美国关税问题。这些挑战也促使沃尔沃调整运营，将产量转移到美国南卡罗来纳州和比利时工厂。