新博会｜央企新材料擎动新博会，龙江力量锻造国之重器　　来源:哈尔滨日报编辑:王坤发布时间:2025-09-01　　查看数0　　从轨道车辆轻量化到能源装备极限制造，从材料基因工程到清洁能源技术突破，在汇聚中国智造尖端成果的本届新博会上，央企旗下的龙江力量显示不殊业绩。　　　　展馆内，参观者触摸着碳纤维复合材料的细腻纹理，凝视着转子锻件表面的金属流线，这些凝结着智慧与汗水的“国之重器”正转化为推动产业链升级的强劲动能。当传统工业与前沿科技深度融合，龙江大地正以大国重器为支点，撬动装备制造业高质量发展的新未来。　　　　在“连接世界与你同行”的主题下，中车集团红白相间的展区犹如钢铁长龙引人驻足。位于黑龙江省齐齐哈尔市的中车权属企业齐车集团有限公司旗下拥有中车哈尔滨车辆公司等龙头企业。此次参展，齐车集团带来三款铁路货运车辆模型，展示出龙江制造的硬核实力——采用碳纤维复合材料、铝合金研发制造的煤炭漏斗车，既承载着能源运输的革新使命，更彰显着材料科学领域的突破性跨越。　　　　同样位于齐齐哈尔的中国一重集团，和中车齐车集团是“邻居”。在中国一重展区，一件1:10比例的FB2转子模型闪着金属的光芒，其原型是直径超10米的“钢铁巨擘”。据展会现场工作人员介绍，FB2转子作为超超临界汽轮机的“心脏”部件，高/中压转子需在620℃高温、高压及复杂应力环境下长期稳定运行，对材料性能、制造工艺要求极为严苛。中国一重从基础材料研发起步，历经多年攻关，依托等截面中试件工程化验证，掌握了620℃超超临界汽轮机FB2高/中压转子锻件冶炼、铸、锻造、热处理等全流程热加工制造技术，攻克了FB2高/中压转子锻件复杂成分体系合金均匀控制技术等，转子锻件冲击性能大幅提升。中国一重研制的620°C超超临界汽轮机FB2高/中压转子锻件整体制造技术达到国际先进水平，部分性能指标国际领先，标志着我国在超超临界火电核心部件领域实现重大突破，打破国外技术垄断。　　中国一重聚焦国家水电开发远景目标和水电清洁能源发展前沿技术，致力于大型高端铸件国产化，满足国内重点示范项目需求。作为常规水电水轮发电机组的“心脏”，700MW-1000MW级铸焊结构水轮机转轮铸件材质均为超低碳马氏体不锈钢。其超长服役寿命与极高可靠性对铸件的高强度与高韧性提出了极限要求，实现超大、异形、高性能转轮的高质量稳定批量化制造更是世界级的工程挑战。从葛洲坝电站到三峡电站，再到金沙江白鹤滩电站，从国家水电技术引进到自主创新，中国一重均参与了水电装备大型铸件的研发及制造，在水电装备领域积累了深厚底蕴。　　哈电集团展区则上演着材料科学的“魔法秀”。全球首台百万千瓦水轮发电机组模型前，特种合金打造的核心部件熠熠生辉——其核心部件可实现全负荷安全稳定运行，水轮机最优效率达世界巨型机组最高水平。哈电集团研制的1级能效2500千瓦高压电动机采用新型电磁材料与绝缘材料，其功率密度、性能参数均超国际知名公司同类产品。而世界首台大型粉煤气流床下行路线全热回收技术装置，采用了高效导热与耐高温材料，助力我国加氢裂化技术领先世界。　　　　分享到：　　网友评论

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