虽说中国汽车在全球汽车领域起步偏晚，但近10年来却在新能源汽车方面实现了弯道超车。几大主流中国传统车企早已摆脱“低价”、“抄袭”、“技术低”等固有印象，如今它们都在寻求高端化、品牌溢价，但面对如此卷的中国车市，肯定得亮出好技术。　　马上就到成都车展了，比亚迪/吉利旗下高端品牌各有一台全新车型要来，都藏了哪些绝活？抢先带大家看看！　　极氪9X　　看点：配宾利同款音响，中国汽车品牌首搭　　　　极氪9X，厂家为了打造它的高端化，在服务上也给到“尊享体验”，未来车主有福了，峰哥已经帮大家到店体验过了，大家可以去看看视频。总之，买极氪9X的待遇跟买极氪其它车型的待遇是不一样的。　　　　到店体验服务过程中，我们也顺带看了极氪9X实车，它将在成都车展上预售并公开内饰。新车的定位是大型SUV，外观是有些许浮夸的，前脸为直瀑式格栅，搭配5239mm车长与3169mm轴距，气场很强。　　　　车内官图公布了，它搭载Naim音响系统，该音响品牌为宾利欧陆GT/添越同款，也是中国汽车品牌首次搭载，放在宾利车上选装都要14万元。极氪9X用的这套音响系统，全车32个扬声器、8个座椅振子、40个独立通道独立调音，峰值功率3868千瓦。等试驾了，给你们录个沉浸式视频。　　　　　　车内是6座布局，二排提供多点按摩等功能的双零重力座椅，还有大尺寸吸顶屏。当然智舱也会是亮点，双高通骁龙8295芯片，AI语音控制，国产车现在确实会玩生态啊。　　　　　　动力层面，极氪9X基于浩瀚-S架构打造，采用900V高压平台，搭载2.0T超级电混系统，有双电机与三电机版本。它最快能实现3秒级的零百加速，而且补能速度很快，10分钟内完成20%-80%。至于辅助驾驶方面，标准版采用千里浩瀚H7、H9两套组合辅助驾驶方案，光辉版则搭载千里浩瀚H9。　　对标理想L9、问界M9，你觉得卖多少钱合适？　　方程豹钛7　　看点：搭比亚迪全新生态　　钛7这两台静态品鉴视频刚解密，家家是深度体验了一番，它将在成都车展首发亮相，四季度上市。作为钛系列的第二款车型，它以“路虎”的姿态体量出场，干起“理想”奶爸的活儿来。　　　　“方盒子”的硬派造型承接品牌的差异性，但承载式车身又证明了钛7的城市家用属性。我觉得钛7在用车体验上，对标理想L6、问界M7等竞品是会不同的，它采用比亚迪最新的智慧生态，有很多配件加持，包括智能互联儿童安全座椅/宠物安全座椅、肩颈按摩仪、眼部按摩仪、Insta360全景相机等，把中产“牛马”的情绪与身体都照顾到了，更拉高了爱宠人群的好感度。　　　　　　智舱方面也是面面俱到，7屏联动，屏还都不小。后排有两块超大Pad，估计孩子天天吵着要坐车了；座椅加热通风按摩记忆功能都是标配，二排座椅还能放倒，变成1米8大床房。　　　　　　彩电大沙发外还有冰箱。空间上我们拉了个190cm大哥哥过来测评，头部空间还有两拳多，所以家用没啥压力，后备箱空间也不小，还加入了32L外挂储物“小书包”。　　　　　　动力方面是搭载1.5T插混系统，综合功率最高630千瓦。另外，它提供26.593千瓦时和35.624千瓦时两种规格的电池组，纯电续航有100/150/130公里三个版本。智驾为天神之眼C和天神之眼B两套方案。　　　　钛7 官方放出来的信息一直是28万-32万元区间的定价，不过有小道消息说可能起步价会控制在20万内。如果是这个价，那简直太香了。你说呢？　　写在最后　　一台比亚迪家一台吉利家，都是品牌向上的高端新产品，而且两台车都有一些区别友商产品的特色功能。非常值得期待！更多成都车展的新车，我们近期会不断揭晓，大家关注下哦！　　举报/反馈