近日，根据外媒报道，克罗地亚Rimac纯电超跑品牌CEO Mate Rimac对仰望U9的动力表示了质疑。Rimac在社交媒体上表示，对3000马力的技术可行性存疑，并指出大多数中国电动汽车都使用LFP磷酸铁锂电池，电池放电不一定能达到这么高的功率。并表示自家Nevera R车型，3电机其功率上限也仅为1.5兆瓦（2107 马力）。而仰望U9车型需要电池在短时间内提供超过2兆瓦的瞬时功率，才能达3000马力的输出。

　　（Rimac Nevera R）

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　　（素材来源/@东方车市）

　　而根据工信部最新的公示中看到，仰望U9赛道版极速可达350km/h，其搭载了4个电机，单个电机功率高达555千瓦（约755马力），总功率可达2220千瓦（约3018马力）。新车在外观上也有改变，申报图中可以看到，配备了更大的前碳纤维扰流板设计，有可选装电动尾翼，而且前后轮胎也升级为了325/35/R20，为了更好的承受车辆动力的瞬间输出。

　　而仰望汽车高层在工信部申报图公布的时候就表示，仰望U9的3000马力是一个正在研发中的项目，后续会有更多的消息更新，大家对3000马力的U9还有哪些期待？

　　来看看网友们都是怎么说的，有的网友说：先不说是不是3000P，就算是3000P的车，白给我也不敢开啊，毕竟命是自己的。有的网友说：比亚迪仰望U9的极速测试成绩为391.94公里/小时，该数据由2025年8月11日发布的测试结果确认。又有的网友说：电池比亚迪是世界巅峰，兆瓦闪充技术已经量产装车，早已颠覆了现存电池的观念。还有的网友说：你在怀疑中国的工业能力。网友们对于比亚迪的电池有着极大的信心。

　　写到最后，比亚迪仰望U9已经做到了极速391.94公里/小时的测试，而对于3000马力的质疑，以比亚迪的兆瓦闪充技术来看，该技术已经可以实现量产装车。最后大家觉得到底是赛道成绩重要，还是这种堆马力来的更直接。欢迎大家评论区留言讨论，发表自己的看法。